Lorsque le nom de «muscle car» a été d'abord appliquée aux véhicules, cela voulait dire quelques petites choses. En général, elle s'est référée à une voiture qui pourrait être utilisé pour la course. Cela signifiait aussi un véhicule qui était à un prix à la portée de l'acheteur moyen de voiture. En 1968 (lors de la première Road Runner) sont sortis, muscle cars sont devenus plus chers. Le Road Runner a été conçu pour être un retour au sens classique du «muscle car».
Personnage de dessin animé référence
Plymouth Road Runner a été intentionnellement liée à la célèbre personnage de dessin animé. En fait, Plymouth a acheté les droits d'utilisation du nom. Le constructeur automobile a plus que cela, cependant. Dans le cadre de l'accord de licence, Plymouth a été autorisé à utiliser l'image du personnage de dessin animé, et il est apparu sur la voiture de Road Runner. La corne a également été conçu pour simuler le "bip bip" sonore de l'oiseau de dessin animé.
Basics
Plymouth Road Runner n'était pas un hors- of-the-box nouveau véhicule. Il a été construit sur le même châssis que la GTX. C'était la base du Belvédère et satellite, aussi. Le vrai concept derrière le Road Runner, la clé du succès d'un point de vue design, c'est que la voiture devait être capable de faire 13s sur la piste et avoir une étiquette de prix en dessous de 4000 $. Il accompli les deux.
Moteurs
1969 Plymouth Road Runner offert quatre choix en termes de moteurs. La version de base est un cube-pouce, une centrale électrique à huit cylindres 383. Ce fut le même moteur qui a servi comme une base pour le modèle de 1968. Un moteur 426 pouces cubes est un autre vestige de 68. Il y avait un nouveau moteur proposé pour 1969, un 440 pouces cubes, V-8. Ce moteur avait deux options, une version à carburateur quatre corps et une version six-cylindre.
Commerciaux chiffres
Lorsque le Road Runner fait ses débuts en 1968, il y avait beaucoup dépassé les prévisions de vente. Bien que la société avait prévu de vendre moins de 5000 unités, le public a acheté environ neuf fois supérieur à celui de nombreux. Ainsi, pour l'année modèle 1969, les attentes étaient plus élevées. Cet optimisme a été récompensé. Le total de 1969 Road Runners vendus-82 ,000-était presque deux fois plus que avaient été vendus l'année précédente.
