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Camaro 1969 Pace Informations de voiture

C'est une occasion prestigieuse pour un constructeur automobile à arpenter l'Indianapolis 500, connu comme le «plus grand spectacle au Racing." De 1948 à 2010, la Chevrolet a présenté 21 modèles différents. En 1967, la Camaro abord fait ses débuts --- tant sur le marché et que l'Indy 500 Pace Car. Cette introduction a contribué au lancement de la Camaro au statut populaire, mais son retour en 1969 est ce qui a rendu célèbre. Les voitures originales Pace

Chevrolet custom-built deux voitures identiques pour le rythme Voitures officielles, un principal et un de secours. En commençant par la base cabriolets Camaro 1969, RS (Rally Sport) et SS (Super Sport paquets) ont été ajoutés. La contribution la plus notable de l'emballage RS est les phares calandre et caché. Chrome SS emblèmes ornent le garde-boue avant et calandre. La hotte est mis à niveau vers une hotte à induction capot Z/28, et un aileron arrière finit le dos. Jim Rathmann, vainqueur Indy 500 en 1960, a eu l'honneur de conduire cette voiture de rythme pour mener la course.
Moteur et performances
Racers autour de la courbe.

Lorsque la tête d'une course aussi importante que le Indy 500, un exemple impressionnant est nécessaire. Utilisant des têtes en fonte, ingénieurs construit à la main deux moteurs L78 396 pouces cubes. Ces V8 de turboréacteur musclés sont évalués à 375 chevaux à 5600 tours par minute. Ouvert sur la piste, ils courent le quart de mile en 14,7 secondes à 98,7 mph. Ceci a été couplé avec le Turbo transmission automatique Hydra-Matic à trois vitesses.
Autres améliorations

Le moteur 396 a été complété par une batterie lourde, et l'alternateur a été renforcée pour une version 63 ampères. L'axe a été mis à niveau vers un ratio 3.31 de gérer le système de freinage intensif. Goodyear bande de roulement large pneus GT et 15 par 7 roues de rallye ajoutés à l'aspect et la performance.
Peinture et les garnitures

Finition de la voiture pilote sont à l'intérieur et personnalisée extérieur. Bien que certaines années, le Pace Car est terminé avec des finitions subtiles, il n'y a rien discret sur 1969 Pace Car. Le corps a été peint en blanc avec une capote blanche. Racing Stripes à vif Hugger d'Orange se sont rendus vers le bas de la hotte et à l'arrière de la voiture. La sellerie intérieure correspondait à la peinture orange Hugger. Sur les portes d'un grand décalque, aussi accentué en orange, proclamée "Chevrolet Camaro, voiture officielle de Pace, 53e Annual 500 miles d'Indianapolis, le 30 mai 1969."
Supplémentaires Cars Festival des

En plus de deux Pace voitures officielles, 43 autres voitures ont été fabriqués sur mesure comme «voitures du festival." Ceux-ci ont été portées à la course 1969 pour les VIP et des célébrités à utiliser pendant le tour d'honneur. Alors que les voitures ressemblent à la Pace Car officiel dans la peinture et les garnitures, sous le capot, on retrouve un moteur 350ci petit. En revanche, les 116 USAC (United States Auto Club) voitures officielles contenaient soit le moteur 350ci avec une transmission automatique, ou le moteur 396ci plus grande et une transmission à quatre vitesses manuelle.
Répliques
Photos

Lors de l'examen de 1969 Pace Car, un certain nombre de voitures pourrait être référée aux. Outre les voitures officielles et les autres voitures du festival, Chevrolet a produit 3,675 répliques de vendre directement aux consommateurs. En faisant cette voiture disponible pour les amateurs de course et les amateurs de voitures, Chevrolet effectivement alimenté son prestige. Kits et décalcomanies répliquées sont également disponibles à l'achat. Les acheteurs cherchent à acheter un Pace Car 1969 doivent être conscients de ces différences et exiger des documents supplémentaires pour soutenir le genre de Pace Car ils achètent.