Auto France >> Voiture >  >> Les amateurs de voitures >> classic Cars

Comment faire Conversions 12 volts sur les voitures classiques

Dans le monde d'aujourd'hui de la conception de la voiture l'emporte-pièce, les lignes de balayage gras des véhicules d'hier ne sont rien de beau. Un autre aspect de l'automobile classique que la plupart des collectionneurs et des restaurateurs amateurs seront d'accord sur le système de charge. Les anciens systèmes six volts laissez simplement une chose ou deux à désirer, en particulier dans le département éclairage. Cependant, il ya des corrections à examiner. Les choses dont vous aurez besoin
Clés
Tournevis
batterie (12 volts)
Ampoules (12 volts)
mesures (en option) bobine (12 volts)
condensateur (12 volts)
Alternateur (12 volts)
Starter (12 volts)
moteur d'essuie-glace (12 volts)
Afficher plus Instructions

1

Stationnez votre véhicule sur une surface plane et dure et serrez le frein de stationnement. Ouvrez le capot.
2

Débranchez le câble de la batterie se termine avec une clé et sortir la batterie de son logement. Certains véhicules auront une sangle de maintien vers le bas de batterie que vous allez supprimer avec une clé pour permettre le retrait de la batterie.
3

Retirer les ampoules originales de la tête, la queue et les espaces intérieurs (également le tour signale le cas échéant). Tourner les vis avec un tournevis pour enlever les luminaires, ampoules torsion pour les supprimer et les remplacer par une ampoule équivalent de 12 volts. Replacez le couvercle.
4

Retirer la bobine de son support de montage en dévissant la vis de la montagne. Débrancher les fils du haut de la bobine avec une clé et placez-les sur la nouvelle bobine de 12 volts. Placez la nouvelle bobine dans le support de montage et serrez la vis de fixation.
5

Remplacer le condenseur. Retirez le chapeau du distributeur avec un tournevis. Retirez le condenseur en dévissant la vis de fixation avec un tournevis, et le remplacer par un condenseur de 12 volts. Serrer la vis de fixation et remettez le bouchon.
6

Retirer l'ancien alternateur (ou générateur) en desserrant les boulons avec une clé et le remplacer par un alternateur de 12 volts. Enlever les fils à l'arrière de l'ancien alternateur et les remplacer sur le nouveau alternateur. Serrer tous les boulons.
7

Retirer l'ancien démarreur avec une clé et débrancher les fils. Remplacez-le par un nouveau démarreur 12 volts et placer des fils sur le nouveau démarreur. Serrer tous les boulons.
8

remplacer le moteur d'essuie-glace. Retirez l'ancien moteur d'essuie-glace avec une clé et le remplacer par un nouveau moteur d'essuie-glace 12 volts. Serrer les boulons.
9

place la nouvelle batterie de 12 volts dans sa position de montage et réinstaller les câbles de la batterie, en veillant à connecter la borne positive (+) l'extrémité du câble sur le côté positif (+) de la batterie et le négatif - l'extrémité du câble à la borne négative () - côté de la batterie (). Remplacer la sangle de fixation (le cas échéant) et serrer la vis avec une clé.
10

tourner la clé et démarrer le moteur. Vérifiez les jauges du tableau de bord fonctionnent. Consultez toutes les lumières. Couper le moteur et fermer le capot.