Duesenberg Histoire de voiture

Duesenberg était une voiture ultra-luxe et roadster de course créé par les frères Fred et Août Duesenberg de 1913-37 et basé à Auburn, Indiana. La Duesenberg était considéré comme le meilleur de la performance, la fiabilité et le luxe de sa journée et favorisé parmi les célébrités et libre dans le monde entier. Aujourd'hui, Duesenbergs restaurés aller chercher plus de 1 million de dollars. Origines

Duesenberg Automobile & Motors Company a été fondée en 1913 par les frères Duesenberg à Des Moines, Iowa, avant de s'installer à Auburn.
Racing histore

Aviator Eddie Rickenbacker couru un Duesenberg à une finition 10e place en 1914 à l'Indianapolis 500, avec la voiture conduite par d'autres pilotes de capture en 1924, 1925 et 1927.

Modèle A

De 1921 à 1927, 667 Model As ont été produites avec un moteur linéaire 8 avec arbres à cames double et des freins hydrauliques aux quatre roues, qui ont été révolutionnaire pour son époque.

difficultés financières

La Duesenberg était si cher à fabriquer et à vendre que les frères ne pouvaient pas garder leur jeune entreprise à flot et l'a vendu en 1926 pour EL Cord, qui a gardé Fred et Août à bord d'ingénieurs.
"J" Modèle

Sous Cord, le modèle J légendaire a été produite de 1929 à 37 avec Fred Duesenberg performant La part du lion des travaux de conception.
Supercharged

droite-8 suralimenté Duesenberg généré 265 chevaux et pourrait atteindre 119 mph, ce qui en fait la voiture la plus puissante de l' années 1920 et '30.