Les options d'usine pour 1969 d'un Mustang Boss 302

Les Mustang de première génération a été présenté par Ford Motor Co. en Avril 1964 comme un des premiers modèles 1965. Ces voitures étaient basées sur le Falcon, voiture de l'économie de Ford. L'amélioration progressive de confort intérieur, le style extérieur, et la puissance du moteur ont été faites pendant le reste des années 1960. 1969 Mustangs a débuté à l'automne de 1968, mais en Mars 1969, la Mustang Boss 302 a été introduit. Considérant que la base Mustang est venu avec un moteur six cylindres, la Boss 302 est venu avec un 290 chevaux-vapeur, moteur V8 de 302 pouces cubes. La Boss 302 était disponible dans le toit Sport (fastback) de style corps seulement. Mécanique

1969 Ford Mustang Boss 302 est venu avec de nombreuses améliorations mécaniques sur la base Mustang, donc il y avait peu d'options. Le rapport de pont arrière standard pourrait être mis à niveau à un coût supplémentaire à 3,50:1, 3.91:1 ou 4.30:1 ratios avec un glissement limité arrière Traction-Loc. Une hotte shaker était facultative, qui consistait en une ouverture contrôlée par un volet de vide dans la partie supérieure du capot qui a permis à l'air frais d'entrer dans le carburateur. direction et la puissance des freins électriques étaient également options.
Intérieur

Bien que la Boss 302 est venu avec un intérieur en vinyle standard comme n'importe quel autre Mustang 1969, tous les intérieurs optionnels sont disponibles sur la Boss 302, aussi bien. Une option d'intérieur de luxe était disponible qui comprenait vinyle de luxe ComfortWeave sellerie. Sièges en tissu étaient également disponibles. Sièges baquets à haut dossier pourraient être commandés à un coût supplémentaire, ainsi qu'une banquette avant pleine largeur. Un bouton-poussoir de radio AM et une radio AM-FM sont en option sur la norme radio AM. Une console plein centre qui a entouré le levier de vitesses à quatre rapports était aussi une option payante.
Extérieur

Un spoiler noir mat réglable monté sur le couvercle du coffre arrière est en option sur la 1969 Boss 302, tout comme un becquet avant d'air installé sous le panneau de jupe avant. Les lattes de sport facultatif était un panneau à lamelles plat noir qui recouvrait la lunette arrière presque horizontale dans la Boss 302. L'idée était de garder les rayons du soleil de pénétrer dans la lunette arrière, en gardant le refroidisseur intérieur. Un volant inclinable roue était disponible à un coût supplémentaire, ainsi qu'un tableau de bord électrique monté horloge analogique.