Le nom de Zephyr et design épuré ont été inspirés par le diesel train express " Burlington Zephyr ", selon Edmunds. En 1940, la voiture est devenue connue sous le nom de Lincoln Zephyr Continental , selon Sport Bourse auto . Lincoln a officiellement abandonné le nom de Zephyr en 1941 et a commencé à l'appeler la Lincoln Continental . Parce que le style est resté le même , les gens ont continué à utiliser le nom de Zephyr jusqu'à Lincoln interrompu le modèle en 1948.
Spécifications
The Zephyrs Lincoln après-guerre étaient basés sur la dernière modèle fabriqué en 1942. De 1946 à 1948 le moteur de la Zephyr a 110 chevaux et peut atteindre 90 miles par heure , selon Voitures importantes . La Zephyr est la première voiture Ford a produit avec un toit en acier massif.
Calandre chromée
Le design de la calandre flashy 1948 de Zephyr est apparue en 1946 , selon Hemmings Motor Nouvelles . Elle était faite de huit en fonte , pièces chromées séparées. La grille extravagant est coûteux à restaurer aujourd'hui .
