de 1972 Mercedes 280 SE est équipé avec un 2.8-litre en ligne six cylindres avec un alésage de 3,41 pouces et d'AVC de 3,1 pouces. Il est venu avec l'injection de carburant et un ratio de 9,5 à 1 de compression de développer 160 chevaux et 165 livres-pied de couple. Un 3,5 litres V-8 alimenté le 280 SE 3.5. Le 3.5 avait un alésage 3,62 pouces, accident vasculaire cérébral 2,59 pouces et Bosch D-Jetronic injection électronique de carburant. Il a généré 200 chevaux et 211 livres-pied de couple. La version 4,5 litres était également un V-8 qui maniait 225 à 230 chevaux. Il était disponible en Amérique du Nord seulement. Le 4,5-litres V-8 a eu un alésage 3,62 pouces, accident vasculaire cérébral 3,34 pouces et le même système d'injection de carburant Bosch D-Jetronic électronique que les petits moteurs. Le 6,3 litres V-8 a eu un alésage 4,05 pouces et 3,74 pouces de course. Le 6.3 V-8 brandi 250 chevaux avec l'injection de carburant Bosch. Une manuelle à quatre vitesses de série ou une transmission automatique en option complètent les moteurs.
Taille
La berline 280 SE est monté sur un empattement de 108,3 pouces. Son corps était 192,9 pouces de long, 71,3 cm de large et 56,7 cm de hauteur. Le cadre a déblayé le terrain de 6,6 pouces. La distribution de poids était proche de la perfection avec un solde 50.3/49.7 pour cent. Son poids trottoir pencher la balance à £ 3296. selon l'option du moteur. La voiture était assis sur pneus 185H-14 et des roues en acier de 14 pouces. Le réservoir d'essence a tenu 21,7 gallons.
Chassis
Le système de suspension avant en vedette une configuration à double triangulation indépendante avec ressorts pneumatiques et barre anti-roulis. La suspension arrière a comporté un essieu oscillant, barre anti-roulis et ressorts pneumatiques. Mercedes construit le corps et l'armature en tant que monocoque en acier. Le 280 SE est également venu avec tous les freins à disque.
Performance
1972 280 modèles SE avec le six cylindres en ligne de 2,8 litres pourraient atteindre 0 à 60 mph en 10,6 secondes et le quart de mille en 17,9 secondes. Sa vitesse de pointe est de 118 à 126 mph. Le 3,5 litres V-8 pourrait atteindre 60 d'un arrêt mort en 9,5 secondes et le quart de mile en 17.1 secondes. Le 6,3 litres V-8 pourrait pousser le 280 SE à frapper 60 mph en 8,2 secondes et le quart de mille en 16,1 secondes. Mercedes n'a pas publié de tests de vitesse en ligne droite pour le 4,5 litres V-8.
