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Quelle est la différence entre un Silver Shadow et Silver Wraith?

La marque Rolls-Royce est synonyme d'élégance traditionnelle et de qualité. Les modèles d'ombre Wraith et Argent Argent sont venus fréquents dans les spectacles classique de voiture d'aujourd'hui. Différences stylistiques entre les deux sont tout à fait évident, mais des améliorations mécaniques importants réalisés entre 1946 et 1977 également séparent ces deux modèles. L'évolution des goûts des consommateurs et des innovations technologiques ont conduit la transition de la Silver Wraith à la Silver Shadow. Dates de production

The Silver Rolls-Royce Wraith a été en production de 1946 à 1958. Le premier de ces modèles post-Seconde Guerre mondiale à être produites, la Silver Wraith ressemblait encore à des modèles d'avant-guerre. Toutefois, les caractéristiques du corps étaient moins exagérée et fait allusion à la direction du futur design automobile Rolls.

La Rolls-Royce Silver Shadow j'étais en production de 1965 à 1977 et était représentatif de l'évolution vers un style plus aérodynamique qui a commencé dans les années 1950. Les progrès de la technologie automobile la distinction avec les séries de modèles antérieurs de l'auteur.
Corps et styles de châssis

La Silver Wraith ressemblait avant-guerre Rolls-Royce superficiellement. Rolls a continué de produire le châssis et la maîtrise d'ouvrage du corps pour carrossiers indépendants, résultant dans une large gamme de personnalisation. La Silver Wraith était la dernière série d'avoir cette variation dans les styles de carrosserie.

La Silver Shadow employée construction monocoque, et les innovations dans le cadre cédé plus de passagers et l'espace de chargement. Il était une automobile plus lisse dépourvu des grandes ailes évasées et le compartiment des passagers carrée de la Silver Wraith. Avec son profil bas, l'ombre a également pesé beaucoup moins.
Engine Technology

La Silver Wraith en vedette un moteur six cylindres en ligne avec des déplacements allant de 4,257 cc dans les premiers modèles à 4,887 cc en plus tardifs. Le bloc moteur est en fonte tandis que les culasses sont en aluminium. Plus tard, des améliorations au groupe motopropulseur compris l'introduction d'une transmission automatique en 1952 et la direction assistée en 1956.

La Silver Shadow était équipé d'un moteur V8 composé d'un bloc en alliage d'aluminium-silicium. Déplacement variait de 6,230 cc dans le modèle de la première année à 6.750 cc en 1970. Une transmission automatique à trois vitesses est devenu la norme en 1968 à la fin de la production.
Information sur la production

Au total, 1.883 Rolls-Royce Silver Wraith ont été produites. De ce nombre, 623 ont été faites avec un empattement plus long pour une utilisation comme limousines.

La Rolls-Royce Silver Shadow avait une plus grande production courir avec 20,605 fabriqué. Ce modèle est disponible dans une gamme de types de corps invisibles dans la Silver Wraith. Deux portes, quatre portes versions et convertibles sont disponibles ainsi que des modèles de limousine à empattement long.