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Informations techniques sur le modèle T de Ford

Fabriqué par la Ford Motor Company à partir de 1908 jusqu'en 1927 , le Modèle T était la première messe de voiture produite sur une ligne d'assemblage . Le modèle T était à l'origine disponible uniquement en noir et était connu comme un Flivver ou le Tin Lizzie . Moteur

voitures de Ford T modèle décrit un moteur en ligne à quatre cylindres, 177 pouces cubes . Le moteur L- tête vertical avait trois paliers principaux et un système de lubrification par barbotage . Il a produit 20 chevaux à 1600 tours par minute. Son alésage et la course était de 3,75 pouces par 4 pouces, avec un taux de compression de 3,9:1 . Le moteur utilisé un système d'allumage du générateur magnéto .
Chassis

Le modèle T a subi peu de changements de conception tout au long de son cycle de production . Il a comporté une transmission de type planétaire éperon à deux vitesses actionnée par un bain d'huile , multidisque , en tôle d'acier embrayage. La voiture avait un type d'essieu semifloating . Transversal semi- elliptiques ressorts à lames à condition que la suspension. Elle a roulé sur l'artillerie de type roues de 30 pouces en bois avec un empattement de 100 pouces .
Caractéristiques

Le modèle T en vedette un essieu avant , manivelle et arbres à cames en acier forgé , en acier vanadium Ford traité à la chaleur . La voiture était cardon - arbre entraîné avec un acier Vanadium drive- train. Ses largeurs de bande de roulement de 56 pouces ont été faites pour s'adapter à ornières de wagons existants sur les premières routes et des sentiers . Modèle Ts ont débuté avec une manivelle .