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1939 Plymouth Information Sedan

La Plymouth De Luxe P8 berline a été introduit en 1939. Il a été le véhicule le plus élevé prix et le plus luxueux de la ligne Plymouth. Berlines Plymouth assis sur un empattement de 114 pouces , sauf pour les cabriolets . Ces véhicules étaient trois pouces de plus . Moteurs

Tous les berlines Plymouth en 1939 avaient un moteur six cylindres "L- tête », ce bloc moteur inline 201 pouces cubes de produire 82 chevaux. Il a utilisé un carburateur à canon unique . Plymouth monté le levier de vitesses de la transmission à trois vitesses sur la colonne de direction pour la première fois en 1939.
Types

De Luxe P8 et le Road King P7 étaient les deux modèles berline de base effectués en 1939. Le De Luxe est venu comme une berline deux ou quatre portes ou en berline de tourisme . Le King Road est venu comme étant une berline d'affaires ou une berline de tourisme . Plymouth seulement fait la quatre portes De Luxe Convertible Sedan en 1939. Moins de 500 ont été produites .

Prix

De Luxe P8 varié au prix de 725 $ pour le coupé d'affaires de 1,150 $ pour la berline décapotable. La berline quatre portes de base vendu pour 1.005 $ . Modèle le moins cher le roi de la route était la berline d'affaires à 645 $ . Les prix flambent à 740 $ pour la berline de tourisme .