Tous Pontiacs si le nouveau V-8, a, moteur valve-in-tête 388 pouces cubes qui avait 260 chevaux. Il y avait aussi un nombre impressionnant de 400 lb-pi. de couple, ce qui lui donne une bonne accélération. Il avait cinq paliers principaux, poussoirs hydrauliques et un bloc en fonte d'alliage. Le moteur avait un ratio de 10 à 1 de compression, avec un alésage et une course de 4 1/16 et 3 3/4 pouces.
Un vent descendant carburateur quadruple corps est venu standard dans la Bonneville, qui a donné le moteur de sa puissance. Un carburateur à deux corps était standard dans le Catalina et Star-chef. Les deux-baril couper la puissance à 245 chevaux. Les autres caractéristiques du moteur sont restés les mêmes.
Drive Train
Une transmission manuelle à trois vitesses est standard dans tous les Pontiacs, et une transmission automatique est disponible en option.
Le chef étoilé et de Bonneville avait un empattement de 124 pouces, et le Catalina avait un empattement de 122 pouces. L'embrayage est un disque simple plaque sèche qui était de 11 pouces de long. Ressorts hélicoïdaux commune indépendante billes ont été utilisés pour la suspension. Quatre freins à tambour hydrauliques sont en standard avec des plaquettes de frein de 11 pouces. Tous les Pontiacs couru sur pneus 8 par 14 pouces.
Direction assistée et les freins électriques sont disponibles en option. Une radio bouton-poussoir aussi était facultative.
Dimensions
Pontiacs étaient 80,7 pouces de large, ce qui était plus large que la plupart des voitures et plus large que Pontiacs avaient été auparavant, donnant ainsi le nom «voie large». La Pontiac 1958 avait 77 pouces de large, et avant cela ils étaient dans les années 70 faible. Le chef de Bonneville et Star étaient 220,7 pouces de long et 64,4 cm de hauteur. La Catalina, avec son empattement plus court, était de 213 pouces de long.
Les Pontiacs pesait environ £ 4000. Les voitures utilisées réservoirs de 21 gallons de gaz, cinq litres d'huile, 21 litres de liquide de refroidissement, 5.5 pintes de liquide de différentiel et de 2,5 pintes de liquide de transmission.
Modèles et les prix
< p> La Bonneville était disponible en coupé cabriolet, Custom Safari quatre portes, coupé sport et berline Vista, avec des prix allant de 2.970 $ à 3.225 $.
The Star-chef était disponible dans une berline, berline vista et berline de sport, avec des prix allant de 2.670 $ à 2.859 $.
Les minimales Catalina des coûts avait le plus d'options, avec un convertible, Safari à deux ou en voiture à trois places, berline, coupé sport ou berline, et Vista Sedan. Les prix vont de 2.390 $ à 2.925 $.
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