1972 Nouvelle générale Chevy Specs

Une voiture compacte introduite par General Motors en 1962, la Chevrolet Nova s'appelait à l'origine le Chevy II. Il a donné aux consommateurs d'automobiles un troisième choix de la taille, se situant entre le compact et le Corvair Chevrolet pleine grandeur. En 1969, le nom Chevy II a été abandonné et la voiture est devenu officiellement connu comme la Chevy Nova. Après une brève interruption de la production de 1978 à 1984, la Nouvelle-retour en 1985 comme un véhicule sous-compact. Il a été fabriqué jusqu'en 1988. L'année modèle 1972 a été une partie de la troisième génération de Novas de Chevy, des changements cette année consistaient seulement des différences mineures de finition. Le moteur 1972 Chevy Nova de base Moteur et transmission

était un 4.1-litre en ligne six, qui a déplacé 250 pouces cubes et a généré 110 chevaux. Moteurs en option pour 1972 comprenaient un 5,0 litres V-8 avec 130 chevaux, un 5,7 litres V-8 avec 165 chevaux, un 5,7 litres V-8 avec soit 175 ou 200 chevaux et un 6,6 litres V-8 avec 210 chevaux. Une transmission à trois ou à quatre vitesses manuelle est de série sur la Nouvelle, avec deux transmissions en option: le Torque-Drive - une maladie rare, déplacée manuellement semi-automatique - ou le powerglide - une transmission automatique à deux vitesses
suspension et freins

En 1972, la suspension avant indépendante de la Chevy Nova en vedette inégale longueur A-bras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à tube et une barre anti-roulis. Un essieu rigide, des ressorts hélicoïdaux, des chocs de tube et d'un à quatre bras barre Panhard composent la suspension arrière. La direction était un système à circulation de billes Assistés à option. Tambours hydrauliques aux quatre roues avec alimentation en option aider composent le système de freinage standard. Freins à disque avant étaient facultatifs
Styling dimensions extérieures et

Nouvelle restylée leur ligne en 1968;. Le résultat a été une conception moins carrée, plus fluide et musclée . Un toit ouvrant coulissant en tissu, connue sous le nom Skyroof, a été ajouté à la Nouvelle-milieu de l'année de production 1972. En plus de la deux portes standard et modèles coupé SS à quatre portes, de 1972 Nouvelle venue dans une édition Sport Rally, qui comprenait roues de rallye, un grill black-out, rétroviseurs sportifs et des bandes noires ou blanches qui courait le long de la voiture et dans le dos. Tous les modèles 1972, avaient un empattement de 111 pouces, une longueur totale 189,4 pouces, une largeur hors tout de 72,4 pouces, une hauteur de 52,6 pouces sur le modèle à deux portes et une hauteur de 53,9 pouces sur le modèle à quatre portes. La Nouvelle pesait £ 2975.