La première version de la voiture moderne a été créé en 1769 par le Français Nicolas Cugnot. C'était sans fenêtre et développé pour fonctionner sur des canons à vapeur et des transports. La naissance des voitures modernes est venu en 1886 avec l'invention de l'automobile, mais la majorité des voitures est resté sans fenêtre jusqu'en 1929. Model T de
Première pare-brise
Ford a été le premier véhicule produit en masse .
Si un pilote a choisi de porter des lunettes de sécurité pendant la conduite, il a le choix d'acheter un pare-brise en option. Henry Ford a offert ce pour ses T. modèles célèbres de modèle plus récent de voitures ont eu un haut et rideaux sur le côté par une seule personne, mais cela n'a pas réussi à protéger le conducteur et les passagers de la pluie et autres intempéries. Wrap-around verre était populaire et assez abordable dès 1929, ce qui est rapidement devenu un symbole de statut
Inventions premiers
pare-brise feuilletés sont une exigence de sécurité dans chaque voiture aujourd'hui..
Avant de pare-brise feuilletés, les vitres ordinaires d'une voiture se brisa en morceaux coupants quand cassé. Pare-brise feuilletés ont été faites en 1927. Juste une fine couche de stratifié entre deux couches de verre réduit les blessures et a permis de renforcer le pare-brise.
En 1903, l'Irlandais James Henry Apjohn inventé les essuie-glaces mécaniques. Ils consistaient en deux brosses qui se déplaçait verticalement sur le verre. Américaine Mary Anderson a fait breveter un "bras oscillant" en 1905. Pourtant, ces premières glaces étaient lourdes à travailler, car ils doivent d'une part pour les faire fonctionner pendant que l'autre main avait pour diriger la voiture et contrôler la boîte de vitesses et les freins. (Voir référence 3) pour
