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Information sur un 1930 Ford Model A ramassage

Le 1930 Ford Model A camionnette est l'ancêtre de vénérables camions F-Series de Ford Motor Company qui a débuté en 1948 et est toujours en production à partir de 2010. Pour toutes les préoccupations de Henry Ford pour le confort de l'homme au travail, le constructeur automobile a été remarquablement tardé à produire un pick-up fabriquée en usine. Chevrolet et Dodge avait été battu à elle. Pourtant, lorsque le premier modèle A a été produite en 1928, les camions Ford instantanément en tête du peloton. Histoire

Henry Ford n'a pas développé le modèle A sur le sien. Il se cramponnait aux cruellement dépassées 1908-1927 Modèle T trop longtemps. Son fils, Edsel, a encouragé une nouvelle conception qui a fait ses débuts comme la rationalisation et gracieuse modèle A. Plus de 50 modèle A styles de véhicules ont été produits entre 1928 et 1931. Plus d'une douzaine Un modèle de camion était basée, y compris les camions de livraison de panneaux, et sept d'entre eux étaient micros.
Types

1930 Ford Model A micros étaient limitées trois styles de carrosserie: cabine ouverte, fermée cabine et la boîte de pick-up, dans lequel la zone de cargaison a été vendue avec la cabine et non séparément. Les micros étaient stripped-down modèles ou ont été présentés avec garniture Deluxe. Le modèle Deluxe est équipé d'un radiateur en acier inoxydable, pneus à flancs blancs larges, couverture pneu de rechange chromé et schémas de peinture deux tons, selon Pickuptrucks.com.
Caractéristiques
Photos

Le modèle A offert en équipement de série un système de démarrage de six volts, pneu de secours monté sur l'aile gauche, freins mécaniques à quatre roues, essuie-glaces à manivelle, cabine en acier, fenêtres roll-up, marchepieds et un ensemble d'outils. Le capuchon pour 1930 a été lissés à une meilleure intégration avec la cabine et le compartiment moteur. Le capot a été légèrement surélevé et les ailes ont été relooké. Le pare-brise peut être poussé hors de la ventilation. Le modèle open-cabine en vedette un toit amovible et a permis le pare-brise se plier à plat sur le capot.
Taille

Le Modèle Un châssis assis sur un 103.5 pouces empattement, mais le gros transporteur, appelé le modèle AA, présentait un empattement de 131,5 pouces. Le pick-up standard, qui serait considéré aujourd'hui comme un modèle demi-tonne, mesure 165 cm de long et 67 pouces de large et avait un poids sur le trottoir de £ 2265. Le Modèle 1930 Un camion était d'environ 10 pouces plus étroit et environ 46 centimètres de moins que la 2010 Ford F-150 pick-up à cabine classique.
Puissance

acheteurs pouvaient commander tout moteur pour le modèle Un camion aussi longtemps que c'était le 40 chevaux 200 pouces cubes moteur à quatre cylindres. Le moteur a été accouplé à une transmission manuelle à quatre vitesses.
Production

Au total, la production mondiale totale de 1928 à 1931 Ford Model A camions étaient 539 786. Un total de 48,378 Model A de ont été produites en 1930. L'1928-1931 Modèle A ramassage capturé 11.11 pour cent du marché des camions dans le monde entier, y compris aux États-Unis, et de 11,16 pour cent du marché des camions en Amérique du Nord. Le modèle A a représenté 10,68 pour cent du marché des camions étrangers. Le Modèle 1930 Un ramassage vendu pour 395 $.