En 1986, Mustang a utilisé un arbre à cames en rouleau de 5,0 litres qui génère 200 chevaux et 285 lb-pi de couple. Le moteur avait aussi un nouveau système d'injection de carburant électronique séquentielle et un corps de papillon de 58 mm .
EEC-IV Processeur
Le contrôle électronique du moteur ( EEC-IV ) processeur géré tous les aspects du moteur, de la température à des salves de gaz. Il comprend des capteurs qui vérifiait la pression barométrique , liquide de refroidissement et la température de l'air , de l'oxygène des gaz d'échappement et la position de l'accélérateur .
SVO
1986 est la dernière année pour la SVO ( l'exploitation de véhicules spéciaux) Mustang . Il avait un moteur turbocompressé de 2,3 litres qui a livré 205 chevaux . L'extérieur a également eu spoilers menton aérodynamiques et une écope de capot .
