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Comment restaurer une Studebaker 1937 2-Door Sedan

La conception vent tricherie de la Studebaker est crédité de changer la conception de voitures de course jamais. A 1953 Studebaker franchi la barre des 200 mph et ses descendants atteint jusqu'à 300 mph. Restauration prend de nombreuses heures-personnes et le coût peut être coûteux. Ce sera un défi de trouver une Studebaker être restauré. Un projet finalisé peut vous coûter jusqu'à 30.000 dollars. Instructions
1

décider si vous voulez changer la tension de votre voiture classique ou maintenir la tension d'origine.
2

Vérifiez tous les fils dans la voiture avant de vous brancher une batterie. Bad câblage peut provoquer des incendies dans le moteur.
3

inventaire le chemin de tous les fils d'alimentation de sorte remplacement peut se faire sans un court-circuit.
4

Sélectionnez qui câbles de la batterie sont les bonnes pour 1937 Studebaker. Il est important qu'ils soient propres et claires pour assurer une bonne connexion.
5

savoir si la voiture classique est broyé positif ou négatif. Si la Studebaker avait équipement stéréo moderne, elle est mise à la terre négative.
6

déterminer exactement ce que vous voulez que votre Studebaker être-fait originale ou une combinaison de moderne et originale.
7

courir un fil soit de la borne positive de la batterie ou négatif à la masse la Studebaker.