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BMW 3.0CSL Spécifications

Basé sur la plate-forme de E9, BMW a produit le 3.0CSL 1971-1975. Le CSL est similaire à la CS et CSi, mais il a été allégé pour la course du Championnat d'Europe des Voitures de Tourisme. Il a remporté la course, et il a encore gagné chaque année de 1975 à 1979. Modèles CSL ont été surnommés "Batmobiles" en raison de leurs ailes arrière aérodynamique. Moteur

de 1971 3.0CSL a une ligne du moteur de 3,0 litres à six cylindres qui produit 180 chevaux à 6000 rpm et 188 lb-pi de couple à 3700 tours par minute. Il a un alésage et une course de 3,51 et 3,15 pouces, respectivement, et il a un taux de compression de 9:1. Il utilise un 12 soupapes simple arbre à cames en tête et un système de refroidissement liquide.
Dimensions

de 1971 mesures 3.0CSL 182,3 pouces de long, 71,3 cm de large et 53,9 cm de haut . Son empattement est 103,3 pouces, sa voie avant est de 58,1 pouces, et sa voie arrière est 56,4 pouces. Ce coupé deux portes pèse £ 2568 et a une garde au sol de 5,5 pouces.
Chassis

roues arrière motrices et de ver-et-roller direction, de 1971 3.0CSL a un diamètre de braquage de 34,5 pieds. Dans l'avant et à l'arrière, il utilise une suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux et 195/70VR14 pneus équipés de freins à disques ventilés. Il dispose d'une transmission manuelle à quatre vitesses.
Performance

En 1971, la BMW 3.0CSL pourrait atteindre une vitesse maximale de 133 miles par heure. Ce modèle peut accélérer de 0 à 60 mph en 7,6 secondes.