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Performance Exhaust Tips

Les propriétaires de véhicules donnent généralement le système d'échappement en faveur du moteur. Malheureusement, un système d'échappement de stock est conçu pour un moteur stock et ne sera pas accueillir améliorant la performance des modifications du moteur. Parce qu'un moteur de performance brûle plus de carburant, il produit plus de gaz d'échappement. Un échappement mal conçu sera réellement voler le moteur du pouvoir, afin d'optimiser la puissance de votre moteur, remplacer votre système d'échappement d'actions avec un système axé sur la performance. Échappement double

La grande majorité des voitures sont équipées d'un tuyau d'échappement simple, mais les voitures de haute performance sont presque toujours avoir un système d'échappement double. Un tuyau d'échappement unique nécessite les gaz d'échappement de tous les cylindres du moteur pour passer à travers elle. La combinaison de ces gaz dans une canalisation crée une pression qui entraîne vers le bas le moteur, ce qui provoque une perte de puissance importante, car le moteur doit travailler pour forcer les gaz hors de la conduite d'échappement. Un système d'échappement double dédie un tuyau d'échappement unique pour chaque côté du moteur, ce qui réduit sensiblement la pression et de libérer des chevaux. Comme un avantage supplémentaire, car le moteur n'a pas à travailler aussi dur lorsqu'il est attaché à un système d'échappement double, consommation de carburant augmente également.
Têtes

Plutôt que de fixer directement sur le moteur, les tuyaux d'échappement se fixent à un collecteur d'échappement, qui est lui-même boulonnée sur le moteur. Collecteurs d'échappement souffrent du même défaut que le système d'échappement unique: Ils sont extrêmement restrictive et amener le moteur à travailler plus dur parce que les gaz d'échappement qui sortent du moteur se combinent en un seul tuyau avant d'atteindre le tuyau d'échappement. Le moteur doit exercer énergie de combiner ces gaz. En revanche, un en-tête d'échappement comporte une conduite unique pour chaque orifice d'échappement sur le moteur. En effet, chaque cylindre dispose de son propre système d'échappement. Comme pour les systèmes d'échappement double, têtes augmenter la puissance et consommation de carburant. Malheureusement, ils augmentent sensiblement le niveau de bruit du moteur.
Silencieux

Lorsque le sujet des systèmes d'échappement viennent à l'esprit de la plupart des gens, ils ont tendance à penser du premier pot d'échappement. Le seul but d'un silencieux est de réduire le niveau de bruit du véhicule du véhicule. Un silencieux comporte une série d'éléments dits déflecteurs, dont les gaz d'échappement passent à travers lors de l'entrée du silencieux. Les chicanes réduire la vitesse des gaz, qui apaise le véhicule. Bien que d'un silencieux peut faire monter dans le véhicule plus agréable, elle représente une restriction dans le système d'échappement qui, comme un tuyau d'échappement simple ou un collecteur d'échappement, prive le moteur de la puissance et diminue sa consommation de carburant. Plusieurs fabricants de silencieux aftermarket offrent silencieux qui permettent aux gaz d'échappement de passer à travers sans même restriction. Comme pour les têtes, un silencieux aftermarket va élever le niveau de bruit; vérifier soigneusement la fiche d'information du silencieux pour une description du niveau de bruit. En cas de doute, contactez le fabricant pour trouver le silencieux le plus approprié pour votre application.