Qu'est-ce qu'un style 7260 U-conjoint?

Joints universels, ou les joints universels, laissez votre arbre d'entraînement de tourner sans liaison, tandis que l'axe se déplace de haut en bas, en réponse à débattement de la suspension. Il ya beaucoup de différentes tailles de joints de cardan, avec des systèmes de rétention différents, et ils sont spécifiques à l'application, qui est, d'une certaine véhicule va utiliser un certain U-joint, bien que, les véhicules peuvent être adaptés à utiliser différents joints de cardan. ce qui est parfois bénéfique dans les applications de haute performance. Comment utiliser un joint en U

Un joint universel, est un type particulier de roulement qui permet à un arbre de tourner et de pivoter en même temps. Le U-conjointe a quatre bras, ou «tourillons». Un bouchon, bordée de roulements à aiguilles, et lubrifiée avec de la graisse, s'adapte sur chaque tourillon. Deux caps opposés, attachent à l'arbre de sortie - U-joints sont utilisés dans des applications autres que les arbres de transmission automobile - et les deux autres caps attachent à l'unité ou unité entraînée. Dans une automobile, ce serait la sortie de la transmission et de jougs d'entrée essieux.
U-conjoints rétention

Automotive U-joints sont détenus dans les étriers par des étriers . Les bouchons sur le U-joint qui s'inscrivent dans l'arbre d'entraînement sont retenus par des pinces. Ces clips peuvent être soit «l'extérieur» ou «intérieur». Pinces extérieures s'adaptent dans des rainures dans l'arbre d'entraînement et se trouvent au sommet de l'extrémité du capuchon de palier. A l'intérieur des clips s'insèrent dans une rainure dans le fond du chapeau de palier. Les deux types de clips prévenir les bouchons de glisser hors de l'arbre d'entraînement. Le 7260 U-joint est un type de clip à l'intérieur
véhicule d'échange Demande

7260 U-joint est un Chrysler Corporation -. Chrysler, Dodge, Plymouth - joint universel. C'est ce qu'on appelle un petit U-joint, parce que certains véhicules Chrysler Corporation utilisent le U-conjointe 7290 qui est appelé un grand U-joint parce qu'il est plus grand dans toutes les dimensions de la 7260. Il est plus long, mesuré à partir de la fin de bouchon à la fin, et les bouchons sont plus gros diamètre. Le 7260 sera trouvée dans la plupart des voitures et la lumière - ½ tonne -. Camions
Conversion

7290 U-joint est plus fort que le 7260 en vertu de sa plus grande taille. Il est possible de convertir un véhicule avec 7260 U-joints qui ont été modifiées pour une utilisation performante d'accepter les 7290 U-joints. Les pièces nécessaires peuvent être obtenus auprès de nombreux fournisseurs de pièces de rechange.