Indy 500 Caractéristiques techniques du moteur

La première course Indianapolis 500 a eu lieu en 1909. En 2010, une course Indy 500 a eu lieu chaque année, sans compter les hiatus dans les deux guerres mondiales. Même si différentes équipes fournissent leur propre châssis de la voiture de course de voitures Indy open-roues, les moteurs sont fournis par un seul fabricant pour assurer chaque voiture reçoit le même moteur exact et aucun avantage injuste. L'Indy Racing League énonce les exigences minimales que les moteurs de voitures Indy doivent satisfaire. Honda a été le fournisseur pour tous les moteurs de voiture Indy depuis 2006. Indy Racing League moteur Exigences

l'IRL appels pour un moteur atmosphérique, ce qui signifie que la puissance de sortie ne peut pas être améliorée par turbocompresseurs ou compresseurs. Le moteur ne peut pas avoir plus de huit cylindres qui doivent être dans une configuration en V, à quatre cylindres sur chaque rive. Le déplacement total ne peut pas être plus de 3.500 centimètres cubes, soit 213,5 pouces cubes. Le train de la vanne peut avoir à cames en tête double et quatre soupapes par cylindre. Le poids à sec minimum du moteur sans en-tête d'échappement, embrayage, le système de gestion du moteur ou de filtres attachés est de 280 livres. L'utilisation d'un vilebrequin en alliage avec cinq chapeaux de palier et usinées bielles en acier sont autorisés. Puissance maximale autorisée est de 650 à 10.300 tours par minute. L'IRL fournit un limiteur de régime au fabricant du moteur pour garantir ce régime ne soit pas dépassée.
Honda Indy Spécifications du moteur

Les fournitures réelles des moteurs Honda à tous Indy 500 équipes est un alliage de 90 degrés V8 en aluminium. Le débit de carburant est par injection de carburant qui utilise un seul injecteur par cylindre. Les pistons sont forgés à partir d'un alliage d'aluminium, tandis que les bielles sont forgées à partir d'acier allié. La lubrification se fait par un carter sec, et le refroidissement du moteur est accompli avec une pompe à eau seule. Le système de gestion du moteur est alimenté par McLaren électronique, alors que le contact est un système d'induction. Le poids à sec de ce moteur est de 275 livres, £ 5 dans la limite IRL.
Moteur Reconstruire

IRL permet un moteur reconstruit après tous les 2000 km , environ 1243 miles, soit environ chaque troisième course. Les moteurs Honda Indy de pièces ont des niveaux de tolérance internes de plus ou moins 1 pour cent et ont une durée de vie utile mile 1400 entre reconstruit.