une des voitures les plus rapides de la rue juridiques jamais produites, la Nissan Skyline GT-R est propulsée par un moteur V6 de 3,8 litres très à l'écoute qui pousse la voiture à partir de zéro à 60 miles par heure dans une étonnante 3,3 secondes et atteint une vitesse de pointe de 193 mph. Ce moteur produit un pic de 485 chevaux à 6400 tours par minute et 434 livres-pied de couple à 3200 tours par minute. Ces impressionnante puissance spécifications résultat dans ce Edmunds.com appelle «accélération à couper le souffle" dans la GT-R, en aidant la GT-R terminer une course en quart de mile dans un environnement exceptionnellement rapides 11,6 secondes à 118,9 mph.
Photos Économie de carburant
En dépit de la grande puissance du moteur V6 de la GT-R produit, de 2011 Skyline GT-R est évalué par l'EPA pour 15 mpg en ville, 21 mpg sur l' autoroute et une moyenne combinée de 17 mpg. Par rapport à la même alimenté 2009 Ferrari F430, qui est évalué à une moyenne estimée par l'EPA de 13 mpg, la Skyline GT-R est un véhicule relativement économe en carburant de sa catégorie.
Extérieur
L'extérieur frappant de la Nissan Skyline GT-R est vrai à sa forme super-sport, avec des roues de 20 pouces en alliage, Phares au xénon et un travail de peinture triple enduit et poli à la main. La mesure 183,1 pouces de longueur, 74,9 cm de largeur et 54,0 pouces de hauteur, la Skyline GT-R est relativement grande, et la taille se reflète dans ses caractéristiques de poids. Avec un poids à vide de £ 3829 et un poids brut de £ 4669, la Skyline GT-R est l'une des plus lourdes voitures de sa catégorie.
Intérieur
delà les performances du moteur impressionnant et le flash extérieur, la GT-R dispose d'un intérieur qui Edmunds.com dit "exprime un mélange de performance, de technologie et de sérieux." Les sièges caractéristiques GT-R sont conçus pour empêcher les conducteurs en place pendant la conduite à haute vitesse sans sacrifier le confort des lecteurs étendus. Deux sièges avant de la GT-R offrent 38,1 pouces de dégagement pour la tête, 54,7 pouces de dégagement aux hanches, 54,3 pouces de dégagement de l'épaule et 44,6 pouces de dégagement pour les jambes. Les sièges arrières petits offrent 33,5 pouces de dégagement pour la tête, 44,9 pouces de dégagement aux hanches, 50 pouces de dégagement de l'épaule et 26,4 pouces de dégagement pour les jambes. Pour compléter l'intérieur de la GT-R est un système de navigation très performant qui affiche g-force, temps au tour, direction l'entrée et la position de vitesse en plus de cartes routières standards.
Transmission
la suite d'une tendance récente à transmissions automatiques de haute technologie, la Nissan Skyline GT-R dispose d'un double embrayage de la transmission automatique à 6 vitesses avec trois réglages de conduite qui peuvent être sélectionnées par le conducteur. En mode "Normal", conçu pour une conduite souple et efficace, les changements de vitesse se produisent en moins de 0,5 secondes. En «mode R», conçu pour des performances maximales, les changements de vitesse prennent seulement 0,2 secondes. En mode «neige», la transmission accélère et décale plus lentement pour minimiser le glissement. Les conducteurs peuvent sélectionner un mode de changement entièrement automatique ou un mode déplacement manuel paddle-contrôlée direction.
