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Twin Turbo Viper vs. Turbo Hayabusa

Les amateurs de motos jumeler souvent véhicules de différents types de prouver leur choix est le plus rapide. La Suzuki Hayabusa et la Dodge Viper sont considérés comme des exemples de classe mondiale de fast-de-la-usine. Pour beaucoup, fast-de-la-usine n'est qu'un point de départ. Le turbo Hayabusa n'est pas disponible à partir de l'usine, ni une version turbo de la Viper. Ce sont des créations d'individus talentueux mécaniques qui ressentent le besoin de vitesse. Il s'agit d'une course ultime pour ceux qui aiment voir le meilleur des deux mondes en concurrence. Turbo Hayabusa

La Suzuki Hayabusa sous la forme d'actions de l'usine est considérée comme le plus rapide vélo de rue produite. Une version turbo est capable de produire jusqu'à 500 ch à un poids d'à peine plus de 500 kilos. Cela conduit à une seule puissance pour une livre de ratio de poids, ce qui est une amélioration de plus de 100 pour cent sur actions. Dans un mile debout, Hayabusas turbo ont été cadencé à plus de 260 miles par heure.
Turbo Viper

La Dodge Viper est un véhicule de performance de l'usine, avec 450 chevaux et pesant à £ 3460. Un turbo Viper est capable de produire plus de 1.200 chevaux, avec de nombreux prétendant à 1.900 chevaux. La Viper a un rapport poids-puissance de deux pour un. Un mile de standing peut être réalisé au-delà de 220 miles par heure.
Pilote Skill

Pilote compétence est extrêmement important dans la réalisation de la performance globale de chaque véhicule . Le niveau de compétence de piloter une moto de 500 chevaux ou un 1.500 chevaux Viper nécessite généralement un professionnel. Pour être compétitif dans une course en tête-à-tête laisse peu de place à l'erreur du pilote. Une perte par le véhicule de catégorie supérieure pourrait facilement résulter d'une erreur mineure du pilote.
Face à Face

vidéos ont été produites montrant ce qui est censé être un turbo Viper contre une Hayabusa turbo. Ces vidéos sont souvent contestées par l'une des amateurs Hayabusa Viper ou comme n'étant pas valable pour diverses raisons. Création d'une course équitable qui ne répond pas aux deux véhicules n'est pas une tâche simple. La Hayabusa a une plus grande vitesse de pointe, tandis que la Viper a le supérieur de freinage, ce qui rend un événement unique de la concurrence difficile de déterminer un vrai gagnant. Une série d'événements, dont la vitesse de pointe, la vitesse quart de mile, le freinage et la manipulation ferait pour une juste évaluation de véhicule qui est supérieure.
Conclusion

seule course sera jamais satisfaire les désirs d'un groupe ou d'une autre sur le véhicule qui est le roi de la route. Avec ces véhicules hautement modifiés, il est difficile d'arriver à un ensemble de courses qui ne répondent aux forces de l'un ou l'autre. Trouver deux pilotes qui peuvent extraire toute la performance de ces monstres de performance est un exploit en soi. Ce sera probablement une bataille qui n'est jamais satisfait tant qu'une version plus rapide modifiée ou l'autre est en cours de construction par les amateurs.