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L'histoire d'Alfa Romeo

Le succès du nom Alfa Romeo n'a pas été atteint sans une lutte. Alfa Romeo construit sur ce qu'il a appris de ses erreurs passées et se reconvertissent dans les moteurs aéronautiques pour fabriquer des véhicules avec un style unique et des performances supérieures - et gagner des récompenses en abondance pour ses efforts. Se faire un nom (1906-1980)

Fondée en 1906 par Alexandre Darracq, Alfa Romeo a commencé sous le nom de Societa Anonima Italiana Darracq. Trois ans plus tard, l'entreprise était au bord de la faillite. Les premières voitures ont dit ne pas être assez puissant, pas assez fiables et conviennent généralement pas aux conditions locales. Dans l'espoir de promouvoir une nouvelle image, la société a changé son nom pour ALFA, acronyme de Anonima Lombarda Fabbrica Automobili.

Nicola Romeo acheté dans l'entreprise en 1918, après la Première Guerre mondiale avait pris fin. À ce stade, A.L.F.A. ne fut fabrication de tracteurs, matériel ferroviaire et des moteurs d'avion. Depuis la guerre était finie, leurs produits ne sont plus nécessaires. La société a commencé à construire des voitures à nouveau. Pour inspirer une nouvelle image, la société a obtenu un nouveau nom:. Alfa Romeo
Présence établissement (1980-1992)

Dans les années 80, Alfa Romeo a commencé à utiliser sa connaissance de la technologie aéronautique pour créer des moteurs turbo. L'Alfa 33 est né - et une nouvelle expression appelle une «division par deux-box" a été utilisé pour décrire la forme. La prise en forme de coin, l'Alfa 33 affiché, un nouveau et moderne style de l'époque. En 1992, l'Alfa 155 a été créé, c'était la première voiture de taille moyenne avec une capacité de traction avant.
Les prix Begin (1995-2001)

Dans les cinq ans, Alfa Romeo a reçu quatre récompenses pour ses performances. En 1998, l'Alfa 156 a reçu le prestigieux prix «Voiture de l'Année» décerné par l'International Car Press. L'Alfa GTV a été décerné "Le Volant d'Or» en 1995 et en 2000, l'Alfa 147 a reçu le même titre. En 2001, l'Alfa 147 a en outre été récompensé en étant nommé «Voiture européenne de l'année».
L'Alfa Brera (2002-2004)

Le succès de l' Alfa Brera a commencé en 2002 quand il a gagné "Best of Show" à partir de Autoweek en 2002 au Salon de Genève. Cette même année, l'Alfa Brera a été nommée «Voiture la plus fascinante» et a appelé «l'une des voitures les plus élégantes du monde" lors du rallye super voiture à Paris, et "la plus belle coupe du monde" en 2004.

2006: le pic de la réussite

L'Alfa Brera a continué à connaître du succès en Europe en 2006. il a remporté trois prix dans la même année:. "meilleur design" par Autocar Magazine, "Meilleur Coupe" à la voiture croate of the Year Awards, et le premier prix de «Voiture européenne de l'Année 2007» dans Japon | < p> Alfa Romeo a trouvé plus de succès en 2006 lors de l'Alfa araignée convertible a été attribué «Cabrio de l'année» au Salon de Genève. Peu de temps plus tard, l'Alfa 159 a remporté un NCAP cinq étoiles en Europe et un prix de design par des honneurs de la flotte mondiale.

Enfin en 2006, l'Alfa 8C Compitizione a remporté le "BMW Group Design Award" et le "Villa d'Este Design Award »et a été nommé" Meilleure voiture de production "par Car Design.