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L'histoire de Supercars

Pour aussi longtemps que il ya eu des voitures, il ya eu une volonté de les faire aller plus vite et être plus scandaleux. Finalement, cette aspiration a conduit à la création de la supercar.Found des affiches sur les murs des passionnés de voitures partout, supercars sont les choses sont faits les rêves. Leur histoire est riche de créativité, la passion et un brin de folie. Supercar Définition

Supercars sont identifiés par des prix extrêmes, extrême style et la vitesse extrême. Ils sont les pièces qui définissent l'art de la construction automobile, alliant design, la manipulation et la vitesse. Ils sont à leur droit pic du fabricant, ne nécessitant pas amateurs de voitures modifications.Most s'identifient le plus à la façon dont une supercar fait sentir -. Comme tout est possible
années 1930 et 40

Les années 1930 et 40 ont vu des voitures de sport commencent à apparaître sur le marché, grâce à la popularité croissante de la course sur route. Dans les années 1930, la Superleggera a été développé par Carrozzeria Touring à Milan, rendant les carrosseries de voitures à partir de tubes léger pour réduire le poids et augmenter la flexibilité dans les voitures de course. Seconde Guerre mondiale a causé des constructeurs automobiles à utiliser moins de métal dans la création de leurs voitures, ce qui réduit également le poids de la voiture. Cela a donné aux ingénieurs la plate-forme nécessaire pour développer la première génération de supercars. Voitures populaires de course de l'époque comprenaient l'Alfa Romeo 8C 2900 avec jusqu'à 2,9 litres 8 cylindres, l'Aston Martin Le Mans avec un 1,5 litre, quatre cylindres et la Maserati V4, propulsé par un 4000 cc, 16 - cylindres.
les années 1950

Les années 50 a vu plusieurs avancées intégrées dans l'ingénierie automobile, y compris Hydraglide de Chrysler, la première unité de direction assistée, freins refroidis à l'air et des boîtes de vitesses automatiques. Mercedes 300SL de 1955 "Gull Wing" a été le premier à injection de carburant voiture de route et la Chevrolet Corvette 1957 a eu un temps de 0-60 de moins de 6 secondes. influences des aéronefs pourraient être facilement reconnus dans le style des voitures de cette époque.
début des années 1960

les noms de renom, tels que Aston Martin, Ferrari, Jaguar et Lamborghini tous offert 150 mph, des voitures dans les années 1960, mais en 1965, la Ford GT est née.
Le Supercars Première

Considéré par de nombreux amateurs d'automobiles comme la première supercar, la Ford GT40 a été construit pour la course des 24 Heures du Mans, et pas seulement couru, mais a également remporté quatre années d'affilée. Pour respecter la réglementation, Ford a construit un certain nombre de modèles juridiques de la route, ce qui en fait la première supercar pour la route. En 2002, Ford a lancé son concept car GT, qui est entré en production de 2003 à 2006, la relance de cette école legend.Another des revendications de la pensée que la Lamborghini Miura fut le premier vrai supercar. Construit en 1966 avec un moteur à mi-montée, la Miura était différent de tout ce peuple avait jamais vu avec ses ailes avant flamboyants et le profil de balayage. Conçu par le célèbre auto conception de la maison Bertone, nez bas de la Miura et l'arrière squat sont devenus la forme de supercar classique qui influence encore designs automobiles aujourd'hui.
Autre Notable Supercars
< p> Depuis les années 1960, de nombreuses supercars sont venus et repartis, mais beaucoup ont laissé leur marque sur le monde supercar pour leurs percées dans l'ingénierie, le style et la technologie. Modèles notables ont inclus la 1974 Porsche 911 Turbo, avec son, moteur turbo monté à l'arrière, on trouve encore dans de nombreuses supercars aujourd'hui. En 1987, Ferrari F40, une des supercars les plus extrêmes jamais fait, était la dernière voiture commandée par Enzo Ferrari lui-même, et a invoqué sa forme aérodynamique au lieu de la puissance pour la vitesse. Plus récemment, nous avons vu la Bugatti Veyron 2005, la première voiture de production dans le monde avec plus de 1000 puissance au frein, et la référence actuelle pour le pouvoir.
Conclusion
< p> Avec les progrès technologiques et les ingénieurs automobiles repoussent les limites de ce qui est pensé pour être possible, ces machines étonnantes vont continuer à évoluer, donnant amateurs de supercar quelque chose pour garder les sourires sur leurs visages.

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