Le Monte Carlo 2007 LS coupé arborait un moteur V6 de 3,5 litres avec 211 chevaux à 5800 tours par minute et 214 livres-pied de couple à 4000 tours par minute. Le SS garniture en vedette un plus grand, plus puissant moteur V8 de 5,3 litres qui a déclenché 303 chevaux à 5600 tours par minute et 323 livres-pied de couple à 4400 tours par minute. Le moteur de garniture LS avait 12 soupapes, tandis que la garniture SS en vedette 16 soupapes. Le SS avait une plus grosse cylindrée de 5328 centimètres cubes, contre 3.500 centimètres cubes pour la garniture de la LS. Le taux de compression est également différente, avec la SS à 10,0 à 1 et le LS de 9,8 à 1.
Carburant différences d'efficacité
La haute performance Monte Carlo 2007 SS coupé avait une consommation d'essence estimée EPA de 18 mpg en ville et 27 mpg sur l'autoroute. Le LS garniture a obtenu un 21 mpg plus efficace dans la ville et 31 mpg sur l'autoroute.
Différences de fonctionnalités
A l'intérieur, le Monte Carlo 2007 LS et SS versions différentes fonctionnalités offertes. Le SS offert des sièges en cuir, volant cuir, garnitures chauffée sièges conducteur et passager et d'un système de radio par satellite, dont aucun standard sur la garniture LS. La SS est également venu avec freins ABS aux quatre roues qui étaient en option sur la finition LS. À l'extérieur, le LS sélectionnée roues en acier de 16 pouces, tandis que la SS avait des roues en alliage de 18 pouces. La SS est également venu standard avec contrôle de traction, ce qui était en option sur la finition LS.
