La Celica GT4 ST165 a été offert à partir de 1987 à 1989. Cette voiture avait un moteur à quatre cylindres 121.32 pouces cubes, en ligne. Ce moteur avait un bloc en fonte et culasses en aluminium. Il a un alésage et course de 3,39 cm et un taux de compression de 8,5 à 1. Ce moteur turbocompressé refroidi par eau produit 185 chevaux à 6000 tours par minute et 177 livres-pied de couple à 3200 tours par minute. Cette voiture est venue avec une transmission à cinq vitesses avec un rapport de démultiplication finale de 4,28 à 1. Il avait suspensions avant et arrière indépendantes. L'avant et l'arrière ont des freins à disque, mais seulement l'avant sont ventilés. La voiture avait des roues de 16 pouces. Pesant £ 2976, le ST165 est 14,32 mètres de long avec un empattement de 8.28 mètres. Cette voiture était 5,54 m de large et 4,25 mètres de haut. Accélération de 0 à 62 mph prend 7,7 secondes. Il avait une vitesse de pointe de 134 mph.
GT4 ST185
La Celica GT4 ST185 a été construit de 1990 à 1993. Cette voiture a également eu un moteur 121.32 pouces cubes, en ligne à quatre cylindres avec un bloc en fonte et culasses en aluminium. Il avait un alésage et une course de 3,39 pouces et un taux de compression de 8,8 à 1. Il s'agissait d'un moteur turbo refroidi par eau qui produit 204 chevaux à 6000 tours par minute et 203 livres-pied de couple à 3200 tours par minute. Deux rapports de pont différentes ont été produites à partir de transmission à cinq vitesses de cette voiture à des vitesses différentes. Ce sont 4,28 à 1 et 3,93 à 1. McPherson a été utilisée pour la suspension dans les ST185 Celicas. Disques ventilés à l'avant et disques arrière en place le système de freinage. Cette voiture avait des roues de 15 pouces. Pesant £ 3,042, ce GT4 était de 14,5 pieds de long avec un empattement de 8.28 mètres. C'était 5,54 m de large et 4,28 mètres de haut. Cette voiture pourrait passer de 0 à 62 mph en 7,9 secondes, et a une vitesse de pointe de 143 mph.
GT4 ST205
La Celica GT4 ST205 était le dernière génération de la GT4 et a été produite de 1994 à 1999, mais n'a pas été offert aux États-Unis La, en ligne 121.32 pouces cubes moteur turbo à quatre cylindres dans cette voiture a maintenu l'alésage 3,39 pouces et d'AVC des modèles précédents et a un taux de compression de 8,5 à 1. Il produit 242 chevaux à 6000 tours par minute et 225 livres-pied de couple à 4000 tours par minute. La transmission à cinq vitesses dans cette GT4 avait un rapport de démultiplication finale de 4,29 pour un. Les entretoises McPherson a continué à être utilisé pour la suspension sur le ST205 avec des freins à disques ventilés à être utilisés à l'avant et à l'arrière de la voiture. Ces GT4 sont retournés à l'utilisation de roues de 16 pouces. Pesant £ 3,042, ce GT4 était de 14,5 pieds de long avec un empattement de 8.32 mètres. Il a maintenu la largeur 5,54 mètres et 4,28 mètres la hauteur de la GT4 précédente. Le temps de 0 à 62 mph pour cette voiture était de 6,1 secondes. Il avait une vitesse de pointe de 149 mph.
