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Mazda 6 2009 Specs

En 2009, Mazda complètement redessiné ses Mazda 6 files de voitures. Mazda allongée et élargie du corps pour fournir un habitacle plus spacieux et plus d'espace de chargement dans le coffre. Sous le capot, la société a chuté dans une paire de moteurs plus puissants. La gamme 2009 toujours comporté une berline, mais Mazda interrompu la berline à quatre portes et break. Les acheteurs potentiels peuvent acheter une Mazda 6 2009 en deux versions - le «je» ou «s» - et en quatre niveaux de finition. Moteur

En 2009, Mazda équipé tous les niveaux de finition de la version "i" 6 avec un moteur à quatre cylindres en ligne de 2,5 litres. Ce moteur se composait d'un bloc d'aluminium et têtes avec un alésage de 3,50 pouces et une course de 3,94 pouces. Il arborait à cames en tête et double calage variable des soupapes d'injection de carburant multipoint système de Mazda à quatre soupapes par cylindre.

Mazda a installé un V6 de 3,7 litres à tous les niveaux de finition de la version 2009 "s" 6. La société a également construit le bloc et tête de ce moteur en aluminium et est équipé d'arbres à cames double, calage variable des soupapes et quatre soupapes par cylindre. De l'alésage Ce moteur mesurée 3,76 pouces et sa course mesurée 3,41 pouces.
Transmission

Toutes les versions «je» de la Mazda 6 2009 est venu standard avec une boîte manuelle à cinq vitesses la transmission. Les acheteurs pourraient passer à une boîte automatique à cinq vitesses. En 2009, Mazda n'a offert une transmission manuelle dans les versions «je» de la 6.

En 2009, Mazda a équipé les "s" versions de la 6 avec une boîte automatique à six vitesses. Les automatismes de Mazda inclus une fonction "auto-manuel» qui permet aux conducteurs d'évolution à travers les vitesses manuellement. Les deux "i" et les versions «s» utilisé à traction avant. 2.5-litre inline de
Performance

Mazda quatre produit 170 chevaux à 6000 rpm et 167 livres-pied de couple à 4000 tours par minute. Il avait un taux de compression de 9,7 à 1. "Motor Trend" a réussi son temps 0 à 60 mph de 8,5 secondes. V6 de 3,7 litres de

Mazda a généré bien plus de puissance, le pompage de 272 chevaux à 6250 tours par minute et 269 livres-pied de couple à 4250 tours par minute . Ce moteur a atteint un taux de compression de 10,3 à 1. "Car and Driver" road-testé le 2009 6 avec ce moteur et constaté qu'il accélérée, passant de 0 à 60 mph en 6,3 secondes, et a franchi la barre quart de mile en 14,8 secondes.

Le site Web de MSN Autos signale une économie de carburant de 20 à 21 mpg pendant la conduite en ville et 29 à 30 mpg sur l'autoroute pour les 6 versions 2009 Mazda "i". Le plus gros moteur de la Mazda 6 "s" lui a donné une économie de carburant de 17 mpg en ville et 25 mpg sur l'autoroute. 2009 6 de
Dimensions

Mazda berline étiré 193,7 pouces de long avec un empattement de 109,8 pouces et une garde au sol de 5,1 pouces. Cette voiture était 57,9 pouces de hauteur avec une largeur hors tout de 72,4 pouces. Le poids de la Mazda 6 2009 modifiée par niveau de finition, le moteur et la transmission. Un Mazda 6 iSV équipé de la boîte manuelle cinq vitesses moteur de 2,5 litres et pèse le moins à £ 3258. Le s Grand Touring utilisant le V6 de 3,7 litres et automatique à six vitesses pesé le plus, pencher la balance à £ 3547.

A 6 berline 2009 sam cinq. La cabine a fourni un conducteur et le passager avant avec 39,4 pouces de hauteur et 42,5 pouces de dégagement pour les jambes. Les passagers arrière peuvent étaler avec 37,3 pouces de hauteur et 38 pouces de dégagement pour les jambes.