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Les avantages de 4x4

Les véhicules sont marqués 4-en-4 pour la raison que l'ensemble de ses quatre roues sont capables de recevoir le couple du moteur en même temps. Cette fonction améliore les performances du véhicule en termes de traction et de stabilité, en particulier sur un terrain exigeant. Le terme 4-en-4 désigne à la fois les quatre roues motrices (4WD), communément associée avec les VUS et les camions, et la traction intégrale (AWD), actuellement associée à la plupart des voitures et camionnettes plus petits. Meilleure performance

ensemble En général, 4-en-4 véhicules génèrent de meilleures performances de la voiture pour la conduite hors route. Pour les véhicules 4 roues motrices typiques, comme les VUS et les camions, vous aurez une meilleure traction monter une colline ou la conduite sur les conditions hors route. Pour les véhicules à traction intégrale plus récents, le système 4-en-4 est incorporé pour ajouter de la sécurité et de la stabilité, même lors de la conduite dans des conditions difficiles.

En plus de cela, la plupart des véhicules 4 roues motrices sont seulement une petite quantité plus cher que 2RM standards véhicules, ce qui coûte entre 1000 $ et 5000 $ de plus, selon le modèle du véhicule et la marque.
Le 4-en-4 Variations

La technologie quatre roues motrices peuvent avoir de nombreuses variantes . 4-en-4 utilisé pour porter uniquement sur les véhicules 4 roues motrices ou VUS et des camions. Avec le nombre croissant de conducteurs et de l'utilisation accrue de la technologie, véhicules à traction intégrale, tels que les berlines et fourgonnettes, sont désormais équipés d'une technologie similaire. Bon nombre des caractéristiques fondamentales de l'4WD, comme la traction et la stabilité, sont incorporés dans les véhicules à traction intégrale d'aujourd'hui.

Options de commutation

nombreux véhicules 4 roues motrices venir avec un interrupteur automatique, qui permet une transition facile de 2WD à 4WD, en fonction des conditions routières et de la préférence du conducteur. Lorsque le capteur de véhicule détecte le patinage sur les roues avant, la commande est dirigée vers les roues arrière, et vice-versa. Cela donne plus de stabilité à tous les temps ou l'état de la piste, permettant au conducteur de se concentrer sur la route et de laisser la voiture faire la manipulation.