La Honda de 2,2 litres F22A1 par moteur A4 avait un SOHC - simple arbre à cames en tête - configuration du moteur à quatre cylindres et 16 soupapes. Le moteur avait un alésage et course de 3,35 x 3,74 pouces avec un taux de compression de 8.8:1. Ce moteur est standard sur tous les accords de Honda en 1993. Bien que le moteur était le même il existait des différences de puissance de sortie entre les modèles. Le DX et LX de la Honda Accord avaient une puissance de 125 à 5200 tours par minute avec un couple nominal de 137 livres-pied à 4000 tours par minute. L'EX bénéficié de cinq chevaux de plus à 130 et un couple nominal de 142 livres-pied à 4000 tours par minute.
The Body
La Honda Accord, en 1993, est venu dans un coupé deux portes, berline quatre portes et un break. Le wagon avait un volume total de fret de 65 pieds cubes lorsque vous lanciez les deuxièmes sièges bas. L'empattement a été augmenté de cinq pouces à 107,1 pouces de cette année. Le corps a une longueur totale de 185,2 pouces de long avec une largeur de 67,1 cm et une hauteur de 52,8 cm de haut.
Caractéristiques
Les fonctionnalités standard 1993 sur le haut de gamme EX intègre des éléments tels que l'antenne électrique, freins électriques, toit ouvrant électrique, dégivreur de lunette arrière, direction assistée vitres électriques, verrouillage électrique, climatisation, rétroviseurs électriques, transmission manuelle à cinq vitesses, vitres teintées, une radio AM /Système de cassette audio FM, sièges en cuir et un régulateur de vitesse. En outre, la version EX a reçu cinq chevaux supplémentaires sous le capot et a également bénéficié de la puissance de freinage à recevoir des freins à disque aux quatre roues avec ABS, système de freinage antiblocage. Le modèle de base, la DX était simple, a des sièges en tissu, moins de puissance et la climatisation était facultative.
