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1978 Honda CB 750K Spécifications

La Honda CB 750 moto a été publié en plusieurs modèles entre 1969 et 2003, puis réédité en 2007 pour une année seulement. En 2010, le modèle 1978 est considéré comme un «vélo classique." La ligne 750 CB a acquis une reconnaissance dans l'industrie de la moto pour le lancement réussi d'un arbre à cames en ligne moteur à quatre cylindres qui est maintenant utilisé comme configuration standard pour les motos sport, selon le site Bikez. Spécifications du moteur

Le déplacement sur le moteur CB 750 de 736 cc a été ou 44,91 pouces cubes, donnant à la moto un moteur puissant qui a mis en avant d'autres vélos de l'époque. Le moteur a un en-ligne à quatre cylindres à quatre temps. Ce moteur était capable de mettre sur 67 chevaux lorsque le moteur est à 8500 rpm. Le moteur a été installé avec deux soupapes par cylindre et a un système de contrôle de carburant came de carburant de tête. Le moteur a été refroidi air et un taux de compression de 9:2 à 1.
Spécifications de performance

Testé sur une piste, le CB 750 a pu atteindre une vitesse supérieure à 192 km /h ou 119,3 mph. La vitesse de la moto pour atteindre 60 mph de l'arrêt était de 19 secondes.

Transmission, pneus et freins

La transmission de la CB 750 est un boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses et le type de transmission est une chaîne. La dimension du pneu avant était de 3,50 à 19 et pour le pneu arrière, il était de 4,50 à 17. Le système de freinage de l'extrémité avant de la cuire était un frein monodisque où les freins arrière de la 750 en vedette un système de freinage en pleine expansion.
Physiques Spécifications

plein poids de la moto, quand pesé sans aucun carburant, cavaliers, ou aftermarket composants était £ 551,2. La capacité de carburant de la moto était 4,76 gallons.