1981 El Camino Specs

La Chevrolet El Camino a débuté en 1959, inspiré par le succès de la Ford Ranchero même style, la première voiture-camion vendu aux États-Unis. La demi-camion, modèle mi-voiture originale El Camino n'a duré que deux ans, mais il est réapparu en 1964 redessiné comme une voiture basée sur la plateforme de la Chevelle. Les modèles SS du El Camino sont apparus en 1968, établissant le véhicule sur des muscle cars emblématiques de la fin des années 1960 et 1970. Nouvelles fonctionnalités pour le 1981 El Camino inclus un nouveau Command Control Computer et une grille redessinée. Moteur et transmission

série sur la 1981 El Camino est un 3,8-litre moteur V-6 de 110 chevaux. Moteurs en option comprennent un 4,4 litres V-8 avec 115 chevaux et un 5,0 litres V-8 avec 150 chevaux. El Caminos vendu en Californie n'a pas eu la possibilité de le moteur de 4,4 litres V-8. Les moteurs tout compris nouvel ordinateur commandement, de contrôle (CCC) du système d'émissions de GM. Une transmission manuelle à trois vitesses était standard, avec la possibilité d'une transmission automatique à trois rapports. Un convertisseur de couple à verrouillage a été ajouté à trois vitesses automatique pour faciliter la consommation d'essence de la route.
Extérieur

à partir de 1978 et qui durera jusqu'à il avait été interrompu en 1987 , le El Camino a été rendu plus petit et donné plus moderne, le style mis à jour. Le El Camino de ces années a partagé sa plate-forme et de style avec le Monte Carlo et Malibu. Moulures de pare-chocs avant, moulures latérales du corps et les moulures du hayon sont disponibles, ainsi que des bandes de protection et des bandes de frottement de pare-chocs. L'empattement de la El Camino mesurée 117,3 pouces, la longueur totale était de 202 pouces, la largeur totale est de 72 pouces et la hauteur totale était de 55,5 pouces. En 1981, la Chevy El Camino pesait environ £ 3428. Les pneus avant sont de taille P215/65-R15 et les pneus arrière sont de taille P205/70-R14.
Intérieur dispose d'

caractéristiques intérieures disponibles sur le 1981 El Camino inclus air conditionné, une horloge électrique, un siège du conducteur à réglage électrique six-way, un volant confort d'inclinaison, fenêtres et serrures électriques, vitres teintées et régulateur de vitesse. Options de la radio pour le El Camino consistaient en une radio AM ou d'une radio stéréo AM /FM avec le choix d'un lecteur de cassette ou un lecteur de cassettes huit pistes. Aussi disponible était l'option d'une CB avec une antenne tri-bande puissance.