El Caminos sont considérés comme des camions semi-up et demi-cars, et ont été produites par Chevrolet pour rivaliser avec la gamme populaire de Ford Rancheros. Le modèle de 1985 a été publié comme un véhicule de livraison lumière deux portes qui pourrait accueillir deux passagers. Il est venu en deux grandes versions: le modèle de base et le modèle SS. Le modèle de base peut être mis à niveau avec le package Conquista qui comprenait un moulage de corps différents. Les caractéristiques en option comprennent la climatisation, un système audio AM /FM, direction assistée, et un volant inclinable. Les deux modèles ont été libérés comme des véhicules à roues arrière motrices.
Moteur et performances
Le groupe motopropulseur de base pour la campagne 1985 El Camino est un moteur V6 de 4,3 litres avec 130 chevaux à 3600 rpm et un couple de 210 livres-pied à 2000 tours. L'alésage et la course est de 101,6 mm par 88,39 mm avec un taux de compression de 9,3:1. El Camino a également offert avec une mise à niveau de puissance de train: un moteur 5.0L V8 à soupapes en tête avec 150 chevaux à 4000 rpm et un couple de 324 livres-pied à 2000 tours par minute. Alésage et course 95mm x 88.4mm est, qui se combine avec un taux de compression de 9.50:1. Une transmission manuelle à trois vitesses est de série, tandis qu'une boîte automatique à trois vitesses est une option.
Cadre et le prix actuel
de 1985 El Camino a un empattement de 117,1 pouces avec une garde au sol de 6,3 pouces. Le suspensions avant et arrière ont une barre anti-roulis de freins à disques ventilés sur les freins à tambour avant et à l'arrière. 1985 Chevrolet El Caminos gamme d'environ 4000 $ à 11000 $ à compter de 2010, en fonction de l'assiette et de l'état du véhicule.
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