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Corrado Specification du moteur

La Volkswagen Corrado était le successeur du constructeur automobile allemand à son très populaire Scirocco, avec plus de 800.000 Scirocco fabriqués au cours de son cycle de production. Alors qu'il y avait plusieurs versions différentes de la Corrado en Europe, les acheteurs américains ont été offerts seulement deux au cours de la durée de vie de la voiture de 1990 à 1994: le G60 et SLC. Corrado G60

Lancé en 1990, le G60 a offert un moteur suralimenté de 1,8 litres qui pourrait générer 158 chevaux et 166 lb-pi de couple à 4000 tours par minute. L'entraînement par courroie compresseur G-Lader a couru à 1,6 fois la vitesse du moteur et a comporté un intercooler. Le ratio de compression des cylindres est de 8 à 1, l'alésage est 3.1 pouces et la course est 3.4 pouces.

Il a fallu huit secondes pour que le G60 à frapper 60 miles à l'heure et la voiture offert une vitesse de pointe de 137 mph. Alors que les acheteurs des années 1990 G60 ne pouvaient acheter une version manuelle à cinq vitesses du G60 lors de sa sortie, une boîte automatique à quatre vitesses a été introduit un an plus tard, le premier avait été critiquée dans la presse pour son notchiness et examinateurs ont noté que l'auto effectivement amélioré 0-60 temps de la voiture.
Corrado SLC

Quand il a été lancé aux Etats-Unis en 1992, le SLC, connu sous le VR6 en Europe, était la production automobile plus forte jamais grâce de VW à son moteur de 2,8 litres. Les chiffres de performance ont confirmé que le Corrado SLC pourrait aller de zéro à 60 mph en 6,8 secondes et atteint 100 mph en 19,1 secondes.

Le SLC a une vitesse maximale annoncée de 144 miles par heure, avec une date ¼ mile temps de 15,7 secondes. Ce pouvoir est venu avec la permission de la 158 chevaux, 15 degrés, double moteur V6 à cames en tête qui a eu un taux de compression de 10 à 1. Le moteur génère 166 lb-pi de couple à 4000 tours par minute et a présenté un alésage de 3,2 pouces par 3,5 pouces.
End Of An Era

Alors que le prédécesseur de l'Corrado, le Scirocco, serait gérer de vendre plus de 800.000 au cours de son cycle de vie, le Corrado vendrait seulement 97 521 dans le monde entier. Mais l'héritage de celui-ci était plus important que son moteur V6 sera présenté à travers une large gamme de voitures VW et pour le monde de l'automobile, le Corrado SLC est toujours tenu en haute estime en raison de son équilibre, la beauté et surtout, ses performances, comme il a été voté par Car Magazine comme l'une des 25 voitures que vous devez conduire avant de mourir.