93 Spécifications Integra

Honda Motors a produit sa gamme Integra de voitures sous la marque Acura depuis 1986. En 1993, Honda a publié la dernière année de la deuxième génération d'Integra, poursuivant le même style et le design des années précédentes, tout en ajoutant la haute performance Integra GS-R de la gamme. Les acheteurs potentiels en 1993 pouvaient choisir un coupé pour cinq passagers trois portes à hayon ou berline quatre portes dans les forfaits de finition RS, LS et GS, ou opter pour la haute performance GS-R, Honda mis à disposition dans un coupé seulement. Entraînement

Honda a produit deux moteurs pour l'Acura Integra en 1993. L'entreprise a installé un déplacement de 1,8 litres en ligne moteur à quatre cylindres en standard dans le RS Integra, les modèles LS et GS. Les acheteurs qui ont acheté le GS-R pourraient profiter VTEC à quatre cylindres de 1,8 litre à calage variable de Honda et Lift Electronic Control, moteur que Honda équipée de deux arbres à cames-généraux. Dans les Integras RS, LS et GS, Honda comprenait une transmission manuelle à cinq vitesses de série, offrant une automatique à quatre vitesses comme une mise à niveau. Honda seulement offert l'Integra GS-R avec sa boîte manuelle à cinq vitesses. Non-VTEC de
Performance

Honda 1,8 litres génère 142 chevaux à 6300 tours par minute, rpm et 127 livres-pied de couple à 5200 tours par minute. Le moteur VTEC de 1,8 litre coudés 170 ch à 7600 tours par minute pendant assommant 117 livres-pied de couple à 6200 tours par minute. A l'intérieur de chaque cylindre, le 1.8 atteint un taux de compression de 10:1 tandis que le VTEC dans la GSR nominale 9,7:1. Selon le site de "zéro à 60 fois", la GSR Integra pourrait accélérer de 0 à 60 mph en 6,4 secondes, et franchir la barre quart de mile en 15,2 secondes tandis que les «délais de Drag« rapports de site internet que le LS 1,8 litre hit Integra un temps de 15,5 secondes en quart de mile.

Dans l'économie de carburant, la non-VTEC 1,8 Integra a obtenu une note Environmental Protection Agency de 25 miles par gallon, mpg, lorsqu'il est entraîné dans la ville et 31 mpg en route conduite. Le GS-R équipé d'un VTEC 1,8 nominale 24 mpg dans les conditions de la ville et 29 mpg sur les routes.
Dimensions

Honda différencie la RS, LS et GS par assiette et groupes d'options, mais tous les trois voitures partageait les mêmes dimensions. Le RS, LS et GS tout couvraient une longueur de 172,9 pouces avec un empattement de 100,4 pouces et une hauteur de 50,0 pouces. Un Integra GS-R tendit un peu plus d'une longueur de 176,5 pouces et empattement de 102,4 pouces et était légèrement supérieur au 50,6 pouces. Honda équipé tous les modèles de la Integra 1993 avec un réservoir de carburant de 13,2 litres.