Tous les niveaux de finition de 2011 Yaris a été construit avec un moteur de 1,5 litre, quatre cylindres à 16 soupapes dans une configuration à double arbre à cames en tête et calage variable des soupapes avec intelligence (VVT-i). Ce moteur était capable de produire 106 chevaux à 6000 tours par minute (tpm) et 103 livres-pied de couple à 4200 tours par minute. Il a été construit en standard avec une transmission manuelle à cinq vitesses, mais une transmission automatique à commande électronique à quatre vitesses est également disponible.
Freins et la suspension
Toutes les garnitures étaient construit avec une MacPherson suspension avant à jambes indépendante avec barre stabilisatrice et une suspension arrière à poutre de torsion. Ils ont présenté freins à disques ventilés assistés dans les freins à tambour avant et avec un système de freinage anti-blocage à l'arrière. Ils avaient un système de distribution électronique de force de freinage et assistance au freinage.
Dimensions et économie de carburant
Les trois et cinq portes liftbacks avaient une longueur de l'empattement de 96,9 pouces et étaient 150,6 pouces de long, 66,7 cm de large et 60,0 cm de haut. La trois portes avaient un poids à vide de £ 2311; la version cinq portes avait un poids à vide de £ 2320
La berline avait un empattement de 100,4 pouces et était 169,3 pouces de long, 66,5 cm de large et 57,5. pouces de haut. Il avait un poids à vide de £ 2313
Tous ces véhicules présentés un réservoir de carburant de 11,1 litres qui avait une économie de carburant estimée par l'EPA de 29 miles par gallon en ville et 36 mpg sur l'autoroute.
