Les spécifications de vitesse supérieur pour la Subaru WRX 2010

L'Impreza WRX a toujours été dans l'ombre des top-of-the-gamme WRX STI grâce à la réussite de ce dernier au Championnat du Monde des Rallyes. Mais la WRX, la version faible puissance, a été décrit comme Impreza »de l'homme de pensée». Non seulement elle offre des performances similaires, la suspension de la configuration et de conduite de la WRX est mieux à l'écoute pour les déplacements quotidiens. Statistiques de performance

La WRX dispose d'un moteur de 2,5 litres "boxer" qui produit 265 chevaux à 6000 rpm et génère £ 244-pi à 4000 rpm. L'Impreza peut accélérer de 0 à 60 en 5,2 secondes et atteint une vitesse maximale de 142 mph. Contrairement à la STi, qui dispose d'une boîte manuelle six vitesses, la WRX est livré avec une boîte manuelle cinq vitesses seulement. Économie de carburant estimée pour une telle voiture puissante est respectable: 18 mpg en ville et 25 mpg sur l'autoroute
Manipulation

Comme avec toutes les Impreza, la WRX 2010. les caractéristiques du système toutes roues motrices célèbre de Subaru. Cela rend plus facile de garder traction et l'adhérence dans des conditions difficiles et assure que la puissance du moteur boxer de 2,5 litres est bien placé sur le tarmac, au lieu d'être filé loin par les roues avant ou arrière, ce processus est aidée par l'inclusion d'un différentiel à glissement limité du centre. La voiture est sujette au sous-virage dans les virages exceptionnellement difficile;. Mais pour la conduite sur autoroute publique, l'Impreza WRX est considérée comme l'une des voitures les plus pied sûr et inspirant la confiance autour
Extérieur /Intérieur Photos, illustrations

Imprezas de la vieille ont été critiqués pour leurs intérieurs qui offrent quelques précieuses luxe. Mais l'Impreza rénové, introduit en 2008, a changé cette perception, et de 2010 WRX ne fait pas exception. Il dispose d'un système audio à six haut-parleurs qui lit les CD MP3, les lumières de courtoisie qui se fanent ou sont retardés jusqu'à ce que vous êtes dans ou hors de la voiture, et les commandes de contrôle ainsi que le volume croisière monté sur le volant. Ces caractéristiques peuvent sembler hors de propos dans un pur-sang de rallye, mais c'était une manœuvre délibérée par Subaru pour montrer l'Impreza a finalement grandi - que, tandis que les acheteurs potentiels devraient performances, ils voulaient aussi le luxe trouvés dans les rivaux de l'Impreza comme l'Audi S3.

L'Impreza 2010 a commencé à 25,495 $ et est disponible sous forme de berline ou break. Une édition limitée est également disponible; ce extras sélectionnée comme un toit ouvrant, 10 haut-parleurs au lieu de six et cuir surfaces intérieures standards

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