Quelle est la différence entre une BMW 645 et BMW 650?

Les voitures 645i et 650i de Bavarian Motor Works (BMW) représentent deux versions récentes de son coupé haute performance de la série 6. La 645i a débuté en 2004 et la 650i a remplacé en 2006. Les deux voitures partagent la taille et le style similaire, et ont été réalisés dans les deux hardtop et variantes convertibles. Bien que la série 6 de 1977 à 1989 était propulsé par des moteurs à six cylindres, la 645i et 650i ont aluminium V-8s. Moteur et transmission

Le moteur de la 650i est un 4,8 litres, 360 chevaux V-8, une version légèrement plus grand de 4,4 litres V-8 de la 645i qui produit 325 chevaux. Les deux voitures ont soit une transmission manuelle à six vitesses ou une pagaie décalée transmission à six vitesses avec mode manuel et automatique. Avec cela, vous upshift et rétrogradez en appuyant sur palettes de chaque côté du volant. La 645i est également offert avec une transmission automatique traditionnelle. L'iDrive de
iDrive

BMW, utilisé à la fois dans la 645i et 650i, a été amélioré pour le modèle plus tard. Destiné à remplacer une console et tableau de bord complet de boutons pour le contrôle climatique, la radio et d'autres fonctions, le système iDrive consolide ces derniers dans un seul tour-and-enfoncez le bouton et l'écran d'affichage du tableau de bord. La 650i a reçu un iDrive basé sur un système basé sur le disque dur au lieu de l'ancien système basé sur DVD. Entre autres avantages, BMW a annulé huit gigaoctets de l'espace sur le disque dur pour la musique déposée de disques compacts et d'autres sources.
Brake Energy Regeneration

Nouveauté de 2010 650i est un système appelé Brake Energy Regeneration. Cela engage l'alternateur pour recharger la batterie lorsque le véhicule est en roue libre ou de décélération. En accélération, la voiture se désengage de l'alternateur, fonctionnant sous le système électrique sur batterie. Cela réduit la charge du moteur et économise du carburant.