acier est le métal primaire utilisé pour fabriquer la plupart des voitures. En fait, l'EPA indique que près de 65 pour cent des matériaux utilisés pour construire la voiture moyenne sont un produit de l'acier. La plupart des parties de la voiture qui ont à voir avec la direction et de suspension sont en acier. Les parties du corps, les roues, le châssis et le cadre sont également réalisés en acier. L'acier est durable et flexible, ce qui en fait un matériau souhaitable dans l'industrie automobile, car l'impact qu'elle se plie au lieu de casser.
Acier inoxydable est également utilisé dans la fabrication d'automobiles. Il est choisi principalement en raison de sa résistance à la rouille. Pour cette raison, il est souvent utilisé pour des boulons, des supports et pièces d'échappement.
Aluminium
aluminium est utilisé dans la fabrication de la voiture moderne car il est léger. Dans de nombreux cas, il remplace les métaux lourds tels que le fer dans l'industrie automobile, car il est a la force nécessaire pour la partie sans l'excès de poids. Parties d'une voiture qui sont généralement en aluminium comprennent le moteur et les roues.
Fer
fer est également utilisé pour fabriquer des voitures. Fer a été utilisé plus souvent dans le passé et a été utilisé moins dans l'industrie automobile moderne car il est lourd. Cela étant dit, avec ce poids est une grande durabilité, ce qui explique pourquoi il a été souvent choisi pour des pièces de moteur dans les voitures anciennes.
Titanium
Le titane est un métal exotique est extrêmement solide, léger et résistant à la corrosion de l'altération chimique et d'eau salée. Ce métal est difficile à fabriquer, si elle est utilisée avec parcimonie. Certaines pièces de voiture qui peuvent être faites de titane comprennent soupapes d'admission et d'échappement.
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