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Megane RS vs. Golf GTI

La Volkswagen GTI et la Renault Megane RS ont été en compétition en Europe comme deux des meilleurs berlines argent chaud peut acheter depuis 2004. C'est alors que la Mégane Renault Sport ou RS, a été introduit. Le GTI a été autour depuis le milieu des années 1970, quand il a été présenté au succès massif. Au fil des années, le GTI a eu sa part de concurrents et la Mégane est tout simplement un de plus. Les deux voitures offrent même emballage, la puissance et la performance. Le RS n'est pas importée aux États-Unis Engine

Depuis son introduction, la Mégane RS a été propulsé par un moteur à essence de 2,0 litres qui s'appuie sur un léger turbocompresseur Twin-Scroll pour sa puissance. Le moteur de la première Megane mis hors 222 chevaux. En 2009, elle mettait un peu plus, avec 227 ch, à l'exception de certains editions.Like spéciale Renault, le GTI est alimenté par un moteur à quatre cylindres en ligne qui est turbocompressé. Le GTI met toutefois en moins d'énergie que la RS avec 200 chevaux. En 2004, le GTI a été mis à jour pour la version MKV, les acheteurs américains qui n'ont pas obtenu jusqu'en 2006. En 2009, le MKVI a été introduite.
Boîte

La Mégane RS est uniquement disponible avec une boîte manuelle à six vitesses. Le GTI est disponible avec une boîte manuelle à six vitesses ou la boîte de vitesses semi-automatique DSG.
Chassis

Tant la GTI et la RS sont disponibles en trois ou hatchback à cinq portes avec traction avant. La Renault a des roues de 17 pouces, les freins Brembo sont. Le GTI a également roues de 17 pouces avec des roues plus grandes sont disponibles en option.
Performance

La première Mégane RS a fait 0 à 60 en 6,3 secondes, et surmonté sur à 149 mph. Les modèles postérieurs ont été encore plus rapide. Le GTI passe de 0 à 60 en 6,8 secondes, et plafonne à plus de 130 mph.
Éditions spéciales

Tant la GTI et la RS ont eu éditions spéciales . En 2008, Renault a lancé la Renault Megane R26.R, qui était de 271 kilos en moins et a fait la même 230 hp.In plus de la GTI, VW fait la R32, une version à quatre roues motrices de la GTI de 250 chevaux-vapeur. Photos