Comment identifier un scout V8 international

Introduit en 1960 pour concurrencer la Jeep CJ-série, le Harvester Scout International est l'un des premiers véhicules utilitaires sport tout-terrain de l'America, produite jusqu'en 1980. Le scout a été offert avec quatre, six et huit options de moteur cylindres, cependant, seulement deux moteurs V-8 ont été rendus disponibles sur la série International Harvester Scout - le pouce cube V-8s 304 et 345. Bien que le Scout est parfois équipés de moteurs fabriqués par American Motors, tous Scout V-8 ont été fabriqués par International, si l'international 304 pouces cubes est à ne pas confondre avec 304 de l'American Motors avec le même déplacement. Choses que vous devez
couteau à mastic ou Scraper Rags
Brosse métallique Nettoyage solvant, tel que le dégraissant ou de liquide de frein
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ouverte et sûre le capot pour accéder au Scout V-8, s'il est toujours installé dans le véhicule. Rechercher le distributeur à l'avant du moteur. Le distributeur comporte un capuchon en matière plastique avec des fils en cours d'exécution pour les bougies d'allumage individuelles au niveau de chaque cylindre. Tous internationale V-8 ont le distributeur situé à l'avant du moteur, alors que la plupart des V-8 distributeurs sont situés vers l'arrière du moteur.
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Repérez le tampon usinée sur le côté de la bloc-moteur. Sur la passenger's du côté du moteur, vers l'avant, à mi-chemin sur le côté du bloc moteur, il ya une surface plane, ou un tampon. Le pad est situé juste au-dessus de la pompe à carburant et peut-être besoin d'être nettoyé avec un grattoir, une brosse métallique et un solvant de nettoyage.
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Identifier le Scout cylindrée du moteur V-8. Estampillé sur le pavé est la V 8 déplacement international du moteur, qui se lit soit "V-304" ou "V-345", identifiant le 304 et 345 Scout pouces cubes V-8 moteurs.