Alpha One 4.3L V6 Specs

Mercury Marine, fabricant de MerCruiser, est un fabricant populaire de moteurs marins. L'Alpha One de 4,3 litres V-6 est l'accouplement de l'un des deux moteurs de 4,3 litres MerCruiser avec un système de distribution de puissance sterndrive Alpha de Mercury Marine. Le moteur est disponible en deux versions: le MPI et les TKS. Les deux sont parmi les nombreux moteurs de MerCruiser compatibles avec le système Alpha One embase. Lorsque jumelé, le système est communément appelé un «intérieur /outbord" parce que contrairement à un moteur hors-bord, le moteur est monté à l'intérieur du bateau, mais le système d'entraînement est monté sur la poupe. TKS 4.3L V-6

Tant les TKS et MerCruisers MPI utilisent le même bloc moteur 4,3 litres V-6. Avec un taux de compression 9,4:1 modeste, elle se déroulera sur 87 octane du gaz de la pompe. Les TKS délivre 220 chevaux à 4.400 à 4.800 tours par minute. La principale différence entre les deux moteurs est leur aspiration. Les TKS utilise un système d'injection de carburant de multi-port. Avec tous les autres composants et les spécifications étant les mêmes, le système d'injection de carburant des TKS fournit un peu plus de flux de tête et une meilleure aspiration, offrant plus de puissance et économie de carburant.
MPI 4.3L V-6 < MerCruiser MPI la version br>

Mercury Marine, est identique à sa base. Il respire par un seul carburateur à deux corps, résultant en une puissance maximale légèrement inférieure de 190 chevaux à la plage de régime 4400 à 4800. Les carburateurs sont par nature nécessairement inférieurs à leur production d'énergie que l'injection de carburant, si le pouvoir livrer d'une injection de carburant contrôlée électroniquement assure la livraison de puissance généralement supérieur et de la réactivité à tous les régimes. MerCruiser V-6 options sont essentiellement une question de prix avec la version à carburateur MPI vous permet d'économiser de l'argent, mais ne pas livrer tout à fait la même performance.
Alpha One dur

L'Alpha One système d'embase intérieur /extérieur est rapporté par MerCruiser être le système le plus populaire de son genre dans le monde. L'Alpha One est une variante de l'art afin que le moteur hors-bord, où la direction de la poussée de l'hélice est déplacé le long de l'ensemble du moteur. C'est une alternative aux autres systèmes de propulsion in-bord où il ya un arbre d'hélice et gouvernail. L'Alpha One camarades sur le moteur, la transmission de puissance à une unité de l'hélice sur l'AFT-end du navire qui est orientable au moyen d'un joint universel. Le système d'une alpha permet à l'hélice (et bateau) pour être dirigé indépendant du moteur, sans gouvernails. Il peut transmettre en toute sécurité jusqu'à 300 chevaux.