Comment faire pour installer les bougies d'allumage sur la Subaru Forester 2001

La bougie est une des composantes les plus importantes du moteur Subaru Forester. Il contrôle l'écoulement de l'électricité à partir de la tête de distributeur et envoie une charge dans le cylindre. L'étincelle enflamme alors le carburant, entraînant le piston vers le bas pour la prochaine révolution. Le processus de combustion dans le moteur à essence ne peut se terminer sans l'étincelle. Si il ya une baisse notable dans les performances de votre moteur ou il semble que vous utilisez plus d'essence que la normale, il est probablement temps de changer les bouchons. Choses que vous devez
Jauge d'épaisseur
Wrench Set
plat pointe du tournevis
douilles
prise de courant
prolongation
Socket joint Clé dynamométrique Spark Universal Socket

Afficher Instructions supplémentaires
1

Vérifiez l'écart sur chacune des nouvelles fiches à l'aide d'une jauge d'épaisseur pour être sûr que chacun est correct. L'écart approprié pour la Subaru Forester 2001 est de 0,031 pouces. Débranchez les câbles de la batterie, en commençant par la borne négative, en desserrant les écrous des bornes avec une clé. Retirez la batterie de la Subaru.
2

Débranchez le capteur de débit massique d'air du conduit sur le boîtier de filtre à air. Retirez l'ensemble d'admission d'air en retirant les trois boulons à l'aide d'un socket et cliquet. L'une est à l'avant de l'admission, l'une sur le côté gauche et l'autre sur le côté droit en bas. Desserrer le collier sur le conduit d'admission d'air à l'aide d'un tournevis à tête plate et tirer l'ensemble loin du moteur.
3

débranchez le fil de la bobine d'allumage à l'aide d'une clé pour desserrer l'écrou si votre Subaru a un turbocompresseur. Retirer les vis de fixation du réservoir de lave-glace de pare-brise à l'aide d'une clé Subaru et déplacez-le de côté pour gagner dégagement pour le n ° 4 bougie dans le coin droit, à l'arrière du moteur. Ne pas débrancher les tuyaux sur le réservoir. Débranchez les fils du moteur de lave-glace, si votre véhicule est équipé d'un turbocompresseur. Retirer la bobine d'allumage de l'automobile utilisant un socket et cliquet si elle a un turbocompresseur.
4

Saisir le démarrage du fil de bougie d'allumage avec votre main et tirez le boot au large de la bougie d'allumage. Ne tirez pas en saisissant le fil de la bougie elle-même ou vous allez endommager. Retirer la bougie d'allumage du moteur en utilisant une bougie prise, d'extension et cliquet. Vous pourriez avoir à utiliser un joint universel pour la prise d'accéder plus facilement sur les prises à l'arrière du moteur.
5

installer le plug et son couple de 15 livres-pied à l'aide de la clé dynamométrique . Installez le fil sur la prise et pousser fermement jusqu'à ce qu'elle s'enclenche sur la fiche. Répétez le processus avec la fiche suivante jusqu'à ce que vous avez changé tous.
6

Mettez le réservoir de lave-glace arrière en place sur le côté droit et installer les boulons de fixation à l'aide d'une clé. Connecter les fils du moteur de lave-glace si votre Subaru a un turbocompresseur. Installez l'ensemble d'admission d'air et serrer les boulons avec un socket et cliquet. Serrer les colliers de conduit à l'aide d'un tournevis à tête plate.
7

Installez la bobine d'allumage en utilisant un socket et cliquet pour serrer les boulons si votre Subaru a turbocompresseur. Branchez le fil électrique de la bobine et serrez l'écrou avec une clé. Placez la batterie dans la voiture et connecter les bornes de la batterie. Serrer les écrous des bornes avec une clé.