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Comment Lube un roulement de roue

Le roulement de roue permet la roue d'un véhicule à tourner en réponse à la force de rotation moteur et de la transmission. Le roulement de roue est rempli de graisse lubrifiante, ce qui permet le mécanisme de rotation pour de nombreux miles sans entretien. Toutefois, les roulements de roues ne nécessitent lubrification périodique pour empêcher une roue et pneu de lock-up sur la route. Choses que vous devez
Car Jack
chandelles
Clé en croix
Pinces
tournevis
solvants
Paintbrush
Nettoyant frein
graisse de roulement de roue plat de la tête
Show More Instructions
1

desserrer les écrous de roue de la roue avec un démonte-roue. Ne retirez pas les écrous de roue.
2

Hisser la voiture avec un cric. Verrouillez la prise à sa hauteur ou l'utilisation nécessaire des chandelles pour empêcher une chute accidentelle du véhicule.
3

Retirer les écrous de roue et roue avec le démonte-roue. Le hub de roulement de roue doit maintenant être visible.
4

Retirer le bouchon de protection du milieu du moyeu avec un tournevis à tête plate.
5

Tirez la goupille la broche de l'écrou exposée sur le moyeu avec une paire de pinces. La goupille peut être plié pour le fixer à l'écrou. Pliez la broche dans une position droite et tirez. Retirer l'écrou.
6

Retirer les roulements intérieur et extérieur de dessous la position antérieure du écrou. Nettoyer soigneusement les roulements avec du solvant. Appliquer le solvant avec un pinceau, en supprimant tous les vieux résidus de graisse à partir des ensembles de palier.
7

enlever les résidus de solvant dans les roulements nettoyé avec du nettoyant frein.
8

place la graisse pour roulements de roue dans la paume de la main. Tourner un des ensembles palier dans la paume, forçant la graisse dans tous les trous et fissures. Répétez cette opération avec l'autre ensemble de roulement.
9

Placer les deux roulements arrière sur le moyeu. Remonter la roue dans l'ordre inverse vous désassemblée.
10

conduire le véhicule dans le quartier. Écoutez tous les sons de la roue. La roue doit être lisse et émettre aucun bruit de broyage.