Auto France >> Voiture >  >> Entretien de voiture >> Tune Ups

383 Stroker Tuning Conseils

Est-ce que votre Chevy 350 pouces cubes petit manque de bloc de la puissance de chevaux que vous voulez? Voulez-vous laisser les gens regarder sous le capot et haussement d'épaules avant de les laisser à la ligne de départ, étourdi et défait? Si c'est le cas, portait sur les cylindres de ce vieux 350 et la course avec une plus grande manivelle pour le transformer en un stroker 383 pouces cubes. L'augmentation des pouces cubes vous donnera la puissance et la vitesse que vous cherchez. Équilibrer

Les moteurs stroker 383 utilisent manivelles des plus gros moteurs de 400 pouces cubes pour augmenter la course des pistons dans les cylindres. Signifie plus la course du piston pouces cubes plus. Quand constructeurs de moteurs d'abord créé le moteur de 400 pouces cubes, il n'y avait pas moyen d'équilibrer le moteur interne parce qu'il n'y avait pas assez de place. Les poids ajoutés au volant et amortisseur de vibrations extrémités du vilebrequin sur les moteurs pondérées pour réduire les vibrations. Poids externe ajoute une certaine touche à la manivelle à de hautes tours par minute (RPM). De nouveaux métaux et des méthodes de fabrication permettent décideurs manivelle pour ajouter du poids à la manivelle lui-même, faire le poids externe inutile. Envisagez d'utiliser une manivelle équilibrée en interne pour une durabilité accrue.
Jeu interne et compression

Pour optimiser la compression, les pistons doivent venir au plus près des culasses que possible sans toucher . La grande taille de manivelle qui permet une compression élevée possible souvent n'efface pas les autres pièces de moteur dans le bloc. Chaque fois qu'une partie n'efface pas l'autre, occurs.To de panne de moteur sait quelles parties n'efface pas, les constructeurs de moteurs opposer le moteur ensemble et tourner manuellement. Comme la manivelle tourne, ils prennent note de toute partie qui frappe contre un autre. Les tiges de piston ont souvent besoin de matière enlevée pour dégager le bloc. Assurez-vous que toutes les pièces ont un dégagement suffisant avant de tirer le moteur.

Rotation des paquets Assemblée

Si vous avez l'argent et que vous ne voulez pas dépenser autant d' temps équilibrer et de contrôler les autorisations, investir dans un paquet de montage en rotation. Ces kits comprennent la manivelle, pistons, bielles, bagues et tout le matériel nécessaire pour convertir un 350 à un 383. Kits haut de gamme sont livrés avec des pièces plus durables, sont équilibrés et faits pour effacer l'intérieur du bloc. Vous gagnerez du temps et la peine d'acheter un paquet de montage en rotation.
Autres conseils

Avec un moteur haute performance, même les petites choses comptent. Installez des pièces de performance pour maximiser la puissance. Les filtres à air comme celles faites par le flux d'air augmentation K & N dans le moteur, ajoutant chevaux et aider carburant à brûler plus complètement lors de la combustion. L'apport d'air froid augmentent le flux d'air et de prendre en air frais à contribuer à la combustion. Installez les bouchons de performance et de fils de bougie pour assurer une bonne étincelle lors de la combustion. Lorsque vous faites le plein, utilisez la indice d'octane plus élevé disponible et de n'utiliser que l'huile moteur synthétique de haute qualité.