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Ne nouvelles bougies d'allumage doivent être Gapped ?
Moteurs à combustion interne d'aujourd'hui sont constamment plus en plus avancés et produire de meilleurs ratios chevaux par litre. Tout ce progrès est en cours grâce à l'utilisation d'un composant qui Edmond Berger inventé en 1839 : la bougie d'allumage . La bougie d'allumage a un courant électrique et la force à sauter un petit espace , la création d'une étincelle qui ne dure que quelques millisecondes. Cet écart est souvent un facteur décisif de savoir si la voiture fonctionne bien ou pas du tout . Peu de tolérance

constructeurs automobiles construisent leurs voitures pour utiliser les bougies avec des écarts mesurés en millièmes de pouce. L'écart le plus étincelle produite en série se branche varie entre 0.035 et 0.049 pouces , avec une tolérance de plus ou moins 0,003 pouce .
Vérification New Spark combler les lacunes

Près toutes les entreprises qui étincelle produire en masse bouchons pré -gap des bougies avant de les expédier . Frais de port et de manutention, cependant , il peut provoquer des bouchons de se déplacer , ce qui entraîne des changements dans la taille de l'espace . Pour cette raison, lors du remplacement des bougies dans votre voiture , vous devez vérifier l'écart dans la prise avant de l'installer .
Réglage de New Spark combler les lacunes

Si l'écart sur une bougie d'allumage n'est pas dans la fourchette indiquée par le fabricant , ne pas installer ce plug . Si la bougie est un plug de cuivre standard, vous pouvez réajuster l'écart . Si la bougie est l'iridium ou platinée , reportez-vous à la recommandation de la bougie fabricant sur ​​l'ajustement . Beaucoup affirment ne pas réajuster l'écart .