Comment régler un carburateur double corps Rochester

Le carburateur Rochester deux corps est conçu avec deux vis de réglage situées à l'avant du carburateur près de la base. Réglage du carburateur est assez simple et les vis de réglage sont faciles d'accès. La vis de mélange de carburant au ralenti sur le côté gauche et la vis de ralenti sur le côté droit doit être ajustée pour lire la même chose sur la jauge à vide à lectures les plus élevées possibles pour obtenir le meilleur rendement de votre moteur. Choses que vous devez Tournevis

vacuomètre
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Localisez les deux vis de réglage du ralenti à l'avant du carburateur Rochester à deux corps et tourner les deux vis dans le sens horaire avec un tournevis jusqu'à ce qu'ils soient complètement fermées. Attention à ne pas trop serrer les vis.
2

Tourner les vis de réglage arrière, dans le sens antihoraire un tour et demi avec le tournevis à utiliser comme point de départ pour vos réglages. Démarrez le moteur et laissez-le chauffer pendant environ cinq minutes.
3

Retirer le tuyau d'aspiration en caoutchouc à partir de la base du carburateur et fixer une jauge à vide à l'orifice d'aspiration à la base. Commencez par la vis de mélange de carburant au ralenti sur le côté gauche du carburateur, à y regarder de l'avant du véhicule et tourner la vis un quart de tour.
4

Tourner la vis de ralenti à droite côté un quart de tour et suppléants avant et en arrière, en ajustant les vis jusqu'à ce que vous obteniez les lectures les plus élevées de tours possibles sur la jauge à vide avec le moteur fonctionne bien. Continuer les ajustements, alternant entre eux jusqu'à ce que les deux sont en train de lire le même régime tout fonctionne bien.
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Ajustez les deux vis une dernière fois en les tournant un quart de tour dans le sens antihoraire et vérifier que les deux lisent le même régime . Retirez la jauge à vide et remettez le tuyau d'aspiration en caoutchouc à l'orifice d'aspiration. Arrêtez le moteur.