Comment faire pour avancer le moment sur une Ford Aspire '97

En 1997, Ford Aspire s'agissait d'un véhicule sous-compacte à deux portes avec un moteur à quatre cylindres de 1,3 litre. Le moteur est équipé d'un calage d'allumage de 10 degrés. Le calage de l'allumage détermine le moment où une étincelle se produit dans le moteur à combustion interne. Vous pouvez effectuer l'entretien de routine sur votre moteur en ajustant le calage de l'allumage. Vous aurez besoin de quelques outils et les compétences de base en mécanique pour faire le travail correctement. Faites preuve de prudence lors du réglage du calage de l'allumage afin de ne pas endommager les pièces du moteur. Les choses dont vous aurez besoin
Timing Light | Clé
Cales câbles de démarrage
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Garez votre Ford où il ya suffisamment d'espace à travailler sur le moteur. Eteignez tous les accessoires, y compris la climatisation /chauffage et radio.
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sortir de la voiture et de placer des cales en bois sous les roues de votre voiture. Mettez la transmission au point mort, appliquer le frein de secours de la voiture et amener progressivement le moteur à un régime de ralenti de 750 tr.
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Quitter votre voiture avec le frein de secours engagée. Laisser le régime pour revenir à zéro. Ouvrez le capot.
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Connectez la lampe stroboscopique à la batterie en plaçant la pince rouge sur la borne positive de la première et la pince noire sur la borne négative seconde.
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Brancher les pinces de lumière de synchronisation pour le numéro un fil de bougie d'allumage relié à la culasse et tête de brillance. Briller la lumière de la distribution sur la poulie reliée au vilebrequin principal.
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Vérifiez où le repère de calage sur la poulie tombe en comparaison à l'onglet degré sur l'avant du moteur. Vous allez maintenant être en mesure de voir ce que le calage de l'allumage est en cours. Vous pouvez vous arrêter là si le calage de l'allumage actuel est à 10 degrés. Si non, passez à l'étape suivante.
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Trouvez le distributeur verrou vers le bas à la base du boîtier de distributeur et desserrer avec votre clé. Débranchez le tuyau d'aspiration du distributeur du boîtier de distributeur, puis branchez-le sur l'ordinateur d'allumage électronique. Utilisez des câbles de démarrage pour fonder l'interrupteur du carburateur. Vous allez maintenant être en mesure de régler le calage de l'allumage en toute sécurité.
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Utilisez votre main pour tourner le distributeur jusqu'à ce que la marque de synchronisation dérive à 10 degrés.
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Débranchez l' tuyau d'aspiration du distributeur à partir de l'ordinateur d'allumage électronique et le connecter dans le boîtier de distributeur. Serrer la vis de blocage vers le bas avec votre clé. Retirez la lampe stroboscopique de la batterie, le fil de bougie et la poulie.
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Fermez le capot de votre voiture. Placez la transmission dans le parc et retirer les cales de vos roues.