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Comment Tune Up pour un meilleur kilométrage en 1986 Chevy 454

Comme d'autres camions, la 1986 Chevy 454 a besoin d'une mise au point environ tous les 30.000 miles pour l'aider à fonctionner en douceur et d'améliorer l'économie de carburant. Alors qu'il est facile de prendre le camion pour le mécanicien, des mises au point sont assez simples et faire l'entretien de la voiture vous pouvez économiser de l'argent. Choses que vous devez
Flathead tournevis Magasin en chiffon
bac de récupération
Filtre à huile
Huile
Distributeur cap
Bougie prise
Ratchet prolongation
bougies d'allumage Photos de filtre à air
Afficher plus Instructions
1

Débranchez le câble négatif de la batterie de sorte que vous ne soyez pas choqué pendant que vous travaillez sur le moteur. L'utilisation d'un tournevis à tête plate, dévisser le capuchon recouvrant la borne de batterie. Ensuite, retirez le câble de la poste.
2

Retirer la vieille huile de la voiture. Vidanger l'huile et enlever le filtre à huile. Placez un bac de vidange sous le carter d'huile et enlever le bouchon au fond de la casserole pour vidanger l'huile. Après la vidange d'huile, retirez le filtre à huile. Gardez à l'esprit que le filtre à huile a encore de l'huile en elle, utiliser des gants ou un chiffon afin de ne pas verser de l'huile partout
3

Mettez l'huile neuve dans le moteur.. Nettoyez la zone où le filtre à huile se trouve en utilisant un vieux chiffon d'atelier et de mettre le filtre à huile neuf pouces, remplacer la bougie au fond du carter d'huile. Retirez le bouchon d'huile --- situé sur le dessus du moteur --- et versez l'huile neuve.
4

Vérifiez le niveau d'huile. Le moteur de la Chevy 454 prend généralement entre 6 et 8 litres d'huile. Pour vérifier le niveau d'huile, tirez la jauge de la voiture, essuyez-le avec un chiffon d'atelier, remplacer la jauge, tirez en arrière et regardez la ligne d'huile sur la jauge. Assurez-vous que la ligne où s'arrête l'huile se situe entre les deux marques sur le bas de la jauge.
5

Remplacer le chapeau du distributeur. Retirez l'ancienne tête d'allumeur --- fils inclus --- et mettre de côté. Installez le nouveau chapeau de distributeur. Ensuite, retirez les fils du vieux chapeau du distributeur et, un par un, les attacher à la nouvelle tête du distributeur.
6

Retirer les bougies. Il est important de remplacer les bougies une à la fois afin de ne pas gâcher l'ordre d'allumage. Saisir le fil attaché à la bougie au plus près du moteur que vous pouvez et tirer vers soi. Il est normal de se tortiller le fil un peu avant de vous sortez, mais attention à ne pas débrancher le fil de la botte ou vous devrez acheter un nouveau jeu de fils. Utilisez la prise de bougie d'allumage et l'extension de cliquet pour supprimer les anciennes bougies.
7

Remplacez les bougies d'allumage. Placez les nouvelles bougies d'allumage dans le moteur avec les fils vers le haut, exactement comme les anciens étaient assis, puis rebrancher les fils. Répétez le processus pour chacun des huit bougies.
8

Changer le filtre à air. Le filtre à air est situé dans une boîte en plastique noir. Il suffit d'ouvrir la boîte en enlevant la vis, enlever le vieux filtre à air et mettre dans le nouveau. Ensuite, mettez le couvercle et serrer la vis.
9

rebranchez le câble de la batterie.