faire tourner le moteur et laissez-le se réchauffer pendant environ cinq minutes. Arrêtez le moteur et localiser le tuyau AWS à l'arrière du carburateur attaché au tuyau d'entrée courbe près du bras gaz.
2
Retirer le tuyau AWS du tuyau d'entrée pour accéder au capteur TPS sur le pare-feu. Détacher le tuyau du capteur de pression et retirer le boulon bas du capteur TPS avec une clé à douille.
3
desserrer le boulon haut sur le capteur TPS un couple tourne avec la clé à douille. Fixez le fil négatif (noir) d'un voltmètre au châssis du véhicule à la terre de l'appareil. Insérez une goupille de sécurité dans le connecteur 3G sur le voltmètre, le glissant entre le joint en caoutchouc et le fil électrique.
4
Fixez le fil positif (rouge) du voltmètre à la goupille de sécurité et allumez le commutateur d'allumage sans démarrer le moteur. Vérifier les tensions fermés et ouverts sur le compteur.
5
Poussez vers le bas sur la manette des gaz à la main jusqu'à ce qu'il soit complètement ouvert et vérifiez si la tension augmente tout en appuyant sur l'accélérateur. Déplacer la goupille de sécurité et le fil positif à la prise de 3F et répéter le processus, vérifiant l'augmentation de la tension.
6
Régler le capteur TPS en lisant les gammes des hautes et basses augmente et ajuster la vis sur la partie supérieure du capteur jusqu'à ce que tous les quatre lectures sont dans la plage normale selon le compteur. Fixer le verrou au bas du capteur TPS et fixer les tuyaux sur le capteur et le tuyau d'aspiration.
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