Comment adust la veille dans une Ford 289 Moteur '66

289 moteur de Ford est venu avec un seul carburateur en 1966. Un carburateur est le plus souvent associé à préparer le mélange combustible d'air et de carburant requise par le moteur, mais le carburateur détermine également la vitesse à laquelle le moteur tourne au ralenti. Si le régime de ralenti est réglé trop bas, le moteur peut avoir des difficultés à la marche au ralenti et peut même caler. Si le ralenti est trop élevé, il sera nécessaire d'appuyer sur la pédale de frein plus fort que la normale pour empêcher le véhicule de rouler vers l'avant lorsque dans les engins. Heureusement, régler le ralenti sur le 1966 289 est une tâche assez simple. Choses que vous devez
vis, clou ou objet similaire
tournevis
Afficher plus Instructions
1

Mettez le moteur en marche et le laisser tourner jusqu'à ce que le moteur se réchauffe .
2

tirer la ligne à vide sur le côté du distributeur.
3

Insérer un objet vis, clou ou similaire dans l'ouverture sur le distributeur de tuyau d'aspiration à brancher.
4

Repérez la vis de réglage du ralenti du côté du conducteur du carburateur, sur le devant de la tringlerie de l'accélérateur.
5

démarrer le moteur et lire le compte-tours du véhicule afin de déterminer la vitesse du moteur actuel.
6

Régler le ralenti à la spécification appropriée en tournant la vis de réglage du ralenti avec un tournevis. En tournant la vis dans le sens horaire augmente la vitesse de ralenti, tout en tournant la vis dans le sens antihoraire diminue la vitesse de ralenti. Régler le régime de ralenti à 700 tours par minute si la voiture est équipée d'une transmission manuelle et 550 tours par minute s'il est équipé d'une transmission automatique.
7

Couper le moteur et retirer l'objet de la ligne de vide.
8

Appuyez sur la ligne de vide sur sa mise en place sur le distributeur.